9日起地铁自动售检票

　　票制票价不变 纸票不再使用 自助购票充值

　　从下周一起，地铁自动售检票系统(AFC系统)将正式启用，北京地铁告别了人工售检票时代，地铁纸票也正式退出历史舞台。昨天，市交通委副主任李建国表示，地铁1、2、5、13号线和八通线的AFC系统正式启用后，即将于近期通车的10号线1期、奥运支线、机场线也会在开通试运营之日起同步启用该系统，实现自动购票、自动检票、自动充值和自动查询等功能。

　　乘车指南

　　进出车站都要刷/插卡

　　新系统与目前使用的刷卡方式最大的不同，就是进出车站时都要刷/插卡。

　　AFC系统投入使用后，乘客进站时，只需将单程票卡或普通一卡通卡，轻触进站检票机顶部的“刷卡区”，当检票机发出提示“嘟”声后，通道处扇门就会打开，乘客可以从通道进站乘车。

　　出站时，乘客将单程票卡插入出站检票机的投票口，车票被回收；而使用一卡通卡的乘客，将卡轻触出站检票机顶部的“刷卡区”，闸机发出“嘟”声，扇门打开，乘客可由通道出站。

　　丢单程票卡缴3元工本费

　　在纸票被弃用后，AFC系统将使用两种车票，一种是一卡通储值卡(即目前多数乘客都有的市政交通一卡通卡)，另一种是新投入使用的单程票卡。两种车票使用时最大的不同是单程票卡在出站时不是刷卡而是插卡回收。

　　对于使用单程票卡的乘客来说，尤其要注意在乘车过程中保存好票卡，以确保顺利出站。据市轨道交通运营公司副总经理徐小林介绍，使用单程票的乘客如果在乘车时不慎将车票遗失，则需要到出站口附近的补票柜台缴纳3元的车票工本费后才能出站。

　　即将发售的单程票卡与市政交通一卡通卡尺寸相同，磁卡票面为浅灰色，其背面印有乘客使用须知，单程票每人一张，仅在本站当日乘车有效，首批发行500万张。

　　市政一卡通限本人使用

　　和以往一张IC卡可以替他人代刷进站不同，使用AFC系统后，一张一卡通卡仅限本人当次进、出站使用，不能多人同时使用，每张卡进站时只能刷一次，多刷是刷不上的。

　　地铁公司提示乘客,在刷卡时，要正确选卡、一人一卡、右手持卡、进站刷卡、保存好卡、出站刷(插)卡。另外，成人带领一名身高不满1.2米儿童乘车时，儿童免票。

　　闸机通道每分钟过30人

　　北京轨道交通建设管理公司运营部部长陈忠兴介绍说，AFC系统开通后，北京地铁现有各条线都将使用近处闸机通道。闸机通道有扇形的“剪式门”，以及叶状的“拍打门”，两种闸机通道的设计通过速度都为每分钟60人，但在正常情况下，闸机通道每分钟可以通过25人到30人。

　　机场线须再次刷卡扣费

　　李建国表示，启用AFC系统后，北京地铁的票制、票价维持不变。目前在运营的1号线、2号线、13号线、八通线、5号线和即将通车的10号线、8号线(奥运支线)，全路网仍为每人每次2元。但由于机场线作为服务航空旅客的专用轨道交通线路，不纳入现有地铁路网的票价范围，乘坐机场线时，使用单程票卡换乘的乘客须重新购票、检票。使用一卡通卡的乘客须再次刷卡、扣费。

　　晨报提醒

　　自助购票只能用零钱

　　除了可以在售票窗口购票外，乘客还可以在自动售票机上，按照显示屏提示，实现自助购票和一卡通充值服务。不过要特别提醒乘客注意，自动售票机只能识别面值1元的硬币或面值5元、10元的八成新纸币，面值更大的纸币是不行的。

　　自助机可辨钱币真伪

　　自动售票机和自动充值机可以有效识别纸币和硬币真伪，对于使用假币者，一经发现将会移交有关部门处理。单程票卡的报销凭证，可在车站售票处购买时领取。在自动售票机购买单程票卡后，乘客须凭当日购买凭证到车站售票处索取。

　　一卡通实现自动充值

　　据了解，现在北京市民普遍使用的市政交通一卡通卡，也可以在AFC机器上使用。乘客以后不但可以在地铁车站的售票处人工充值，也可以通过车站自动充值机实现自助充值。

　　乘客刷卡注意三问题

　　一是顺序刷卡。要有序通过闸机，不要拥挤,人多时请选择相邻闸机均衡进、出站。二是规范刷卡。一卡通卡刷进刷出,单程票卡刷进插出。刷卡时都要将卡轻触刷卡区,听到确认提示音,看到闸门打开即可通过闸机。三是遇有问题时,请找车站工作人员处理。