作者： 综合

　　针对近期关于中国油价过高的声音，中石化某未透露姓名人士用一份中美两国成品油价对比数据力证国内油价目前仍低于美国，立马引来了反驳。

　　不含税油价比美国低

　　据上海证券报报道，这份统计数据以7月6日的油价水平为例，美国当天的汽油零售价为每加仑261.2美分，其中包含了联邦税18.4美分/加仑以及州税21.72美分/加仑，税占比为15.36%。按照汇率折算后，美国不含税的汽油价格折合人民币为3.99元/升。美国不含税的柴油价格折合人民币为3.83元/升。

　　而7月6日中国90号汽油的最高零售价为7543.67 元/吨，其中包含了增值税1096.09元/吨、消费税1388元/吨、城建等税收248.409元/吨，税占比为36.22%。最终，不含税的国内汽油价格为3.47元/升，比美国低13.03%；不含税的柴油价格为3.38元/升，比美国低11.75%。

　　“上述数据中，国内最高零售价采用各省市的平均值，但因北京采用的是国IV标准，造成国内平均值较高。尽管如此，从这一数据比较可以看出，中国不含税的油价仍比美国为低。”中石化这位未透露姓名人士说。

　　他指出，舆论关于国内油价比美国高的观点，相当一部分是以北京油价作为依据，且是含税油价。但这并不能代表国内油价的真实水平。

　　专家驳斥油价便宜论

　　中石化人士此说传开，立刻引来不同意见。

　　据新京报报道，国家信息中心能源专家牛犁表示，中石化专家给出的国内燃油税中关于增值税一项显然是犯了严重的错误，因为这些增值税在经营中都是可以抵扣掉的。此 外，把城建税这些都加进去当做成本也更失妥当。要说明国内油价比国外油价便宜，应该切切实实的，以原油进口的价格加上炼油的成本去与国外进行比较。

　　中国能源网首席信息官韩晓平则表示，中石化人士的比较没有说服力。

　　首先，美国各洲的油价水平并不相同，美国的公路也几乎是不收费的，而中国的油价在征收了燃油费之后，还是有不少二级公路仍在收费。中石化专家给出的7月6日美国油价水平并没有说清楚这些问题，不好与国内油价进行判断。

　　第二，中石化专家以国内的90#汽油价格与美国汽油价格相比显然不合适，美国汽油早已是无铅汽油，汽油品质很高，丝毫不亚于国内京标汽油。况且中国国内不少省市的汽油内掺入了甲醇和乙醇。现在甲醇和乙醇的市场价格都很低，这样算出来的油价显然要比美国便宜。

　　此外 ，即使按照中石化专家36.22%的税率计算，以北京93#汽油6.37元每升为例 ，扣税之后的价格也是4.06元每升，仍然要比3.83元每升的价格要贵。

　　中国油价上涨，国际油价下跌

　　2009年，国内油价已经连续四次上调，汽油累计上调了1430元，至6730元/吨，柴油累计上调了 1340元，至5990元/吨。6月30日，国内油价上调时，国际油价22天平均价是69.68美元/桶。

　　受经济前景不明朗以及最新欧美就业数据不佳的影响，越来越多的投资者选择抛出原油，转而投资美元等相对风险较小的种类，导致国际油价接连下挫。在7月份的4个交易日内，国际油价累计跌幅已经达到10%。

　　纽约商品交易所8月份交货的轻质原油期货价格下跌1.12美元，收于每桶62.93美元。伦敦北海布伦特8月份交货的原油期货价格下跌82美分，收于每桶63.23美元。

　　根据5月初正式对外公布的《石油价格管理办法(试行)》，“当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内汽、柴油价格”。有人预测，7月底国内油价将下调。

　　更耐人寻味的是，在上述中石化某未透露姓名人士出具中美两国成品油价对比数据之后，7月8日下午，新华社报道中国石化集团经济技术研究院专家的说法，再次重申了国内油价低的观点，称近期国际原油价格已由约每桶70美元明显回落至每桶63美元左右，但仍然高于目前的国内成品油价格。

　　这位同样未透露姓名的专家认为，6月1日我国汽柴油零售价格每吨上调400元，对应的国际原油价格为每桶51美元，按新机制计算还有7美元的价格没有到位；6月30日国内汽柴油价格每吨上调600元后，对应的国际油价为60美元，按新机制计算还有8美元的价格没有到位。尽管当前国际油价已回落到每桶63美元，但仍然高于目前的国内成品油价格。

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