奥迪公司的TT跑车在业界享有盛名，也深受车迷喜爱。然而，昆明一位个体老板却认为，奥迪公司使用的TT标志侵犯了他的商标专用权，要求奥迪公司立即停止使用TT商标，立即停止在中国境内(中国大陆)销售奥迪TT跑车。昨天，昆明市中级人民法院公开审理了这起商标侵权案。

　　案件由来

　　奥迪公司和个体户争夺商标

　　这个叫板奥迪公司的个体户叫张晓平。10年前，他从福建来昆明打拼，做汽车配件销售生意。2002年，张晓平和朋友合伙在昆明市官渡区开了一家“添腾汽车配件经营部”。2004年12月，他向国家工商总局商标局申请注册TT商标。

　　“因为我的经营部叫‘添腾’，我就取这两个字汉语拼音中的开头字母TT，作为注册商标。”2007年8月14日，张晓平获得了国家商标总局颁发的TT商标注册证。“我真没想到，我注册的商标会和奥迪车扯上关系。”

　　2005年，奥迪TT跑车在中国上市。张晓平看到车身上印着的TT标志后，只是觉得巧合，没多想。“2008年，我突然接到国家工商总局商标评审委员会的通知，说奥迪公司向评审委员会提出，要撤销我注册的TT商标。我没告他们，他们倒先告了我！”张晓平意外之余，有些气恼。

　　2008年4月，国家工商总局商标评审委员会驳回了奥迪公司的申请。

　　诉讼请求

　　要求停止卖奥迪TT跑车

　　“这说明TT商标是我的。那么奥迪公司使用TT标志，就是侵犯我的商标权。”2010年8月16日，张晓平开始“反击”，他委托云南凌云律师事务所律师耿国平给奥迪公司发去律师函表示，他才是TT商标在华的唯一权利人，奥迪公司生产的奥迪TT跑车侵犯了他的商标专用权。他希望奥迪公司在收到函后“立即停止生产及销售奥迪TT跑车，并在收到律师函7日内立即与我或者律师联系，处理相应事宜。”可是，奥迪公司一直没给他回复。

　　张晓平说：“经营汽配部以来，我取得了不菲的成绩，我拥有的TT品牌汽车配件经营部获得了多项荣誉，在行业内获得了较高的认可度，也是公众所知悉的‘知名品牌’。”于是，张晓平将奥迪汽车股份公司、奥迪(中国)企业管理有限公司云南联迪汽车服务有限公司一起告上法庭，请求法院确认奥迪公司在其所生产和销售的汽车上擅自将TT做出突出标志的行为侵犯了他的商标专用权。张晓平的诉讼请求是：奥迪公司立即停止使用他的注册商标，停止在中国境内销售奥迪TT跑车，奥迪公司应赔偿他经济损失50万元及维权支出费用5万元；并认定他持有的TT商标为驰名商标。

　　诉讼过程

　　立案到开庭长达两年多

　　张晓平的代理律师耿国平说，2010年8月16日，张晓平状告奥迪公司商标侵权纠纷在昆明中院立案，法院在送达诉讼文书时，受到了各种阻力，奥迪公司拒绝签收诉讼文书，昆明中院只好通过外交关系向奥迪公司总部送达法律文书。奥迪公司的行为是恶意拖欠诉讼，经过长达两年多的时间，才开庭审理。

　　耿国平认为，奥迪公司作为奥迪汽车商标的持有人，在其生产的TT跑车车身上，将他人所合法注册拥有的商标作为一种突出显示标志，是典型的侵犯商标持有人商标专用权的行为，依据《商标法》以及《商标法实施条例》有关规定，奥迪公司应当立即停止侵权行为，停止在中国大陆销售涉嫌侵权的TT跑车，并赔偿损失。

　　被告答辩

　　否认侵犯原告商标权 原告的诉讼没有善意

　　昨天开庭时，被告答辩称，他们没有侵犯张晓平的商标权。原告的商标是图形商标，整体外观为图形化，像一个板凳或桥梁，难以被消费者认定识别为TT商标。奥迪公司、奥迪(中国)企业管理有限公司代理人说，原告没有证据表明他的商标被赋予文字意义，难以被消费者识别为TT商标，所以原告没有权利对TT文字商标主张权利，保护只能仅限于图形商标。原告的商标针对的是汽车配件，而我们的商标是汽车品牌商标，两个商标不属于同一种或类似商品，根据《商标法》52条，不构成侵权。

　　奥迪公司的代理人认为：原告的诉讼不是善意诉讼，奥迪在中国已经形成了稳定的市场品牌和认知群体，依据“保护在先权和维护稳定的市场秩序”的商标法立法精神，原告的诉请不应被支持。

　　云南联迪汽车服务有限公司的代理人则表示：他们销售的商品是合法取得，根据相关法律规定不构成对原告的侵权。

　　本报记者 柏立诚