中新网南宁6月10日电 (陈秋霞 曾令瑶)“中越边境城市广西防城港市直达东部发达城市广州的动车，自5月20日开通以来上座率火爆。”南宁铁路局客服中心工程师王慧10日在接受记者采访时表示。

　　她透露，自开通以来，由于防城港市的旅游资源非常丰富，而从广州到防城港市乘动车只需5小时22分，朝发午至，因此很受广大游客喜爱，广州和防城港间的动车，每趟都基本满员。

　　据介绍，过去，广州市前往防城港市，只能通过高速公路或乘动车到南宁后再中转。自高速公路驾车前往全程665公里，大约耗时9个小时。广州至防城港动车组列车的开通，将两地带入公交化时代，也带动了防城港市的旅游业发展。

　　南宁铁路局介绍，“防城港北—广州南”动车组列车的开行，标志着广西有20个已开通高铁的地级市、行政县实现动车“一乘直达”广州，快则1个多小时、慢则6小时即可到达羊城。桂粤城市间时空距离更短、高铁网络覆盖更广。

　　南宁铁路局提供的最新消息显示，7月1日全国铁路将实施新的列车运行图。此次调图，南宁铁路局新增旅客列车14对，其中动车组列车12对，主要集中在南广、贵广铁路。两广之间动车开行数量从开通初期的44对增加到如今的79对。

　　据了解，调图后，将加开南宁(东)～广州南动车3对、南宁东～梧州南动车1对、防城港北～广州南动车1对、桂林北～梧州南动车2对、桂林北～广州南动车1对、贵阳北～广州南动车3对、北海～贺州动车1对。

　　2014年底贵广、南广铁路开通以来，桂粤省会城市间的旅行时间由原来的13小时缩短到3个多小时，动车成为桂粤两地旅客出行的首选交通工具，两广间，高铁进入公交化时代。(完)