客运同城化改造下月启动,“6城巴+5快巴”可直接刷卡上车

　　本报讯记者昨日获悉,被寄予厚望的广佛两地客运同城化改造将于9月16日正式启动。届时,首批6条广佛城巴和5条广佛快巴将开行,并实行统一标识、统一票价。不仅坐城巴可以刷卡付费,就连到客运站坐直达快巴,也可通过“易登车”直接刷卡上车。这将是广佛携手践行“广佛同城化,交通先行”的又一个里程碑。

　　“8月底前完成IC卡终端安装、9月10日前统一标识和票价表、全部安装完GPS系统……拟9月16日正式启动。”昨日,广佛两市交通部门联合召开新闻发布会,正式通报已定稿的《广佛道路客运同城化改革试点实施方案》,公布了一系列时间表。

　　据佛山市交通局副局长李信忠介绍,自今年3月起,两市就以广州至南海东部区域为试点,联合推进广佛两地道路客运同城化工作。试点区域选择为广州市区西部与佛山南海区东部两市接壤的区域,南海东部区域具体包括里水、大沥、桂城平洲；其他区域暂且不在考虑之内。

　　《方案》最终确定,将广州佛山两市现有部分道路客运线路改革为“城巴+快巴”的多层次运输体系,计划于9月16日正式启动。改造后的广佛客运线路实现“统一票价标准、统一标识、统一服务和统一管理”。车辆外观方面,广佛城巴和广佛快巴在本次改革启动时全部实现统一标识,随后将逐渐实行统一车身颜色、统一车型；对今后报废更新或新增车辆,将投入统一车型,并按统一标准喷涂车身颜色和标识。

　　据悉,广佛道路客运同城化改革试点期间,规划2种试点线路:一是试点区域内的公路班线公交化改造线路(称“广佛城巴”),沿途依托公交站设置若干个上落客点站,方便两地群众就近乘车,规划近期先行实施6条线路；二是广佛两地“点到点”直达线路(称“广佛快巴”),规划的线路主要集中在广州市的火车站、汽车站、地铁、公交枢纽,商业及商务中心和佛山市的汽车站、祖庙商业区等方便两地群众来往的公共交通中转点,规划近期共实施5条线路。

　　释疑

　　高明三水为何暂不纳入线路改革?

　　本报讯从线路安排上可见,广佛道路客运同城化改革目前主要在南海、顺德、禅城到广州线路上进行。那么高明、三水道路客运班线会否纳入改革之中?对此,佛山市交通局副局长李信忠表示暂未考虑,“公交化改革并非适用所有区域。一方面高明、三水客流量相对较少,公交化改革的意义相对不是很大,另外,如果实行公交化改革可能使原本一个多小时的车程延至两三个小时,相信群众对此不会满意。或者可能考虑部分线路在禅城区内设一到两个停靠点。”

　　亮点

　　往返广佛可刷卡付费

　　本报讯广佛城巴和广佛快巴开通后,两地市民持羊城通卡和广佛通卡均可刷卡付费。广州市客管处副处长雷胜表示,广佛快巴和广佛城巴不仅统一安装刷卡机,所有车辆还必须安装GPS和视频监控系统,实行统一调度。

　　快巴线路首推“易登车”

　　值得一提的是,“点到点”的广佛快巴线路上将首次推行“易登车”模式。在有条件的客运站开设旅客快速乘车通道,旅客进站后不必按照“购票-候车-登车”正常环节进行,沿快速通道直接上车刷卡或购票即可。