2009年全市交通工作会昨天召开，市交委负责人透露，绕城高速(又称外环高速)剩余的南段、东段和北段年内将通车。市市政委和重庆高速公路发展有限公司(简称高发司)介绍，届时内环高速上将不再有收费站，进出内环不用再停车刷卡，收费站高峰期拥堵的问题，将得到缓解。

　　外环高速全线通车

　　外环建成后，内环成为城市道路一部分，进出不再刷卡

　　外环高速年内全线通车

　　去年底，外环高速中约59公里通车。外环高速分东、南、西、北4段建设，全长约186公里。据市交委昨天透露，今年的高速路建设目标之一，是按期实现外环高速剩余的南段、东段和北段通车。

　　外环高速走向是：鱼嘴-王家-北碚-青木关-走马-西彭-江津-一品-南彭-迎龙-鱼嘴。全线通车，开车在外环高速上“环城一圈”，不到2小时。外环高速将分流过境车辆重要的通道。要从某条射线高速进入其他任何一条射线高速，都可借助互通式立交，再走一段外环高速转换，不需下道。

　　内环收费站同步取消

　　86公里的内环高速，目前设有19个收费站。外环高速建成后，内环高速所有收费站将全部取消。市市政委副主任彭贵华介绍，按政府的要求，外环高速建成投运，内环高速同步取消收费站。届时，车辆进出内环高速，不用再需进口刷卡(领卡)、出口刷卡或缴卡缴费环节。

　　高发司介绍，内环高速目前车流比较大的收费站，涉及以下11个：凤中、二郎、杨公桥、石马河、北环、人和、东环、五童、五桂、江南、茶园。内环高速取消收费站后，内环高速直接成为城市道路的一部分，进出内环高速都不用停车了。

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