文／王枫

　　生于柬埔寨，留学于中国，创业于法国，闪转腾挪之间，造就了“神龙富康之父”。

　　生长在柬埔寨桔井省川龙市的黄松,华语很流利，他背诵了小学一年级时的课文给笔者听：“小狗叫，小猫跳，叫叫叫，跳跳跳......”。现在想来好亲切呀！小时候的黄松，做梦也想不到他的生命轨迹将会发生天覆地的变化，他从学习中文发端，不仅学会了多种语言、还跨国界、跨行业，在亚洲和欧洲之间飞架起理想的彩虹，成就了一番壮丽的事业。

　　扎实的中文根底和浓厚的民族情怀，使黄松成为50年代到中国留学的青年，他学成回国后拍摄了一部有关中柬两国人民友好的纪录片，受到了西哈努克亲王的重视，遂被保送到莫斯科深造电影艺术。年轻的黄松对探索未知世界和追求幸福充满了憧憬和热望，上世纪60年代他到法国大学攻读社会学。也许是学业给他的启发,也许是十几年一路走过来，看到了不同社会的巨大差异，毕业后他选择了留在法国经商。

　　在法国的时候，他对来自祖藉所在地中国的商品情有独钟，最终促成中法汽车工业的合作，与神龙富康车的诞生。

　　从“法国龙”到“中国龙”

　　上世纪30年代初， 法国名牌汽车雪铁龙的车队曾横穿欧亚大陆12115公里，探访对他们来说充满诱惑力的东方古国——中华大地。那时的中国军阀割据、饿殍遍野、民不聊生，迫使这条“法国龙”以莫大的惊诧和失望打道回府。1935年，法国企业家安德烈·雪铁龙怀着满心的遗憾与世长辞了，雪铁龙车队当年在中国拍摄到的触目惊心的照片，也被收入了雪铁龙公司的纪念图册，向人们展示着“法国龙”的探险经过，似乎也倾诉着壮志难酬的历史原因。

　　巧合的是，最终把法国雪铁龙引进中国汽车工业的黄松，恰恰在安德烈·雪铁龙过世的同一年出生了。

　　也许这历史的偶然中真的孕育着历史的必然吧，但黄松经商的起步离车太遥远了。因为是华人，他对中国的商品情有独钟：“中国当时最大宗的贸易就是食品，像湖北的木耳、潮州的荔枝罐头、青岛的啤酒，还有冻猪肉、冻兔肉……后来我从食品发展到竹制、草制工艺品，还有中国的茶叶、茶砖等，再后来我就和法国朋友联合搞中国商品展销会。当时在那里的中国商人就是我，中国政府给了我很大的支持和帮助，让我做中国一些特色商品在法国的代理。70年代中期大批的越、柬、老难民来了，他们其中有许多很精干的商人，经营这些生意他们又都是轻车熟路，上手很快。我想到该转行了”。

　　俗话说“初生牛犊不怕虎”，黄松马上买了两辆中国吉普车运到法国，还找来两张毛泽东主席身穿绿军装站在这种吉普车上检阅红卫兵的照片，悬挂在展览大厅。参观者们为之沸腾了，大厅里人头攒动、争相要求订货的场面，现在想来还令黄松兴奋不已；但因为吉普车的后视镜不能活动等原因，法国政府不准进口。然而让黄松没想到的是，这一举动引起了雪铁龙公司的注意，总经理亲自找上门来，请黄松做雪铁龙中国项目的经理。黄松不愿做法国公司的职员，提出平等合作的想法，雪铁龙公司欣然与他定下了定议。