`或有事项
1、本公司于1999年12月6日签订《反担保合同》，对广东省高速公路有限公司为本
公司向中国交通银行广州分行总计5亿元贷款进行不可撤销的质押形式的反担保。反担
保的方式是以本公司拥有的广东省佛开高速公路有限公司的等额债权提供质押形式的反
担保。反担保的范围包括贷款本金和利息、违约金、损害赔偿金、实现债权的费用及其
他必要的支出。反担保的期限为七年，自三方的法定代表人（或授权代表人）签字并加
盖公章后生效。签订原因见“六（二）3（6）”
2、2003年6月30日，中国国际经济贸易仲裁委员会深圳分会就本公司于2001年9月
25日提交的中外合作建设经营佛湛高速公路电白（麻岗）至湛江（遂溪）段合同及其补
充协议书争议的仲裁申请做出终局裁决，具体如下：
（1） 自1999年6月至2001年12月，广东茂湛高速公路有限公司账面实收资本总额
为621,334,500.00元，本公司实际投资224,000,000.00元，占其认缴出资额的100%，占
实收资本总额的36.051%，占注册资本总额的20%；东南亚茂发有限公司实际投资5,334
,500.00元，占其认缴出资额的1.36%，占实收资本总额的0.859%，占注册资本总额的0
.476%；广东省高速公路有限公司的实际投资392,000,000.00元，占其认缴出资额的10
0%，占实收资本总额的63.09%，占注册资本总额的35%；新粤有限公司、湛江高速公路
有限公司、茂名市交通建设集团公司没有投入任何资金。
（2） 本裁决作出之日起30日内，东南亚茂发有限公司应向本公司支付违约金3,
368,000.00元。
（3） 本裁决作出之日起30日内，东南亚茂发有限公司应向本公司支付为办理仲
裁案件支出的部分费用300,000.00元。
（4） 本案审计费用共120,000.00元，由本公司、东南亚茂发有限公司、广东省
高速公路有限公司各承担三分之一，即各承担40,000.00元。
（5） 本案仲裁费用共149万元，由本公司、广东省高速公路有限公司、新粤有限
公司、湛江高速公路公司和茂名市交通建设集团公司各承担10%，即各承担14.9万元；
由东南亚茂发有限公司承担50%，即承担74.5万元。本公司申请仲裁时预缴的仲裁费用
149万元抵作本案仲裁费。自本裁决作出之日起30日内，东南亚茂发有限公司、广东省
高速公路有限公司、新粤有限公司、湛江高速公路公司和茂名市交通建设集团公司应将
其应付之仲裁费用径付本公司。
（6） 以上第2、第3、第5项裁决支付的款项，如逾期不付，按年利率5%计算利息
。
根据仲裁庭的意见，本公司应向原合作合同审批主管部门提出变更股权的申请，经
原合作合同审批主管部门批准和登记机关变更登记后，才能按实收资本所占的比例确定
本公司在广东茂湛高速公路有限公司的股权比例。
2003年8月10日东南亚茂发有限公司向广东省深圳市中级人民法院提出申请书，请
求撤消中国国际经济贸易仲裁委员会深圳分会[2003]深国仲结字第41号裁决书，并由被
申请人承担本案诉讼费用。
2003年12月9日，广东省深圳市中级人民法院出具[2003]深中法民四初字第547号民
事裁定书，裁定如下：
（1）驳回东南亚茂发有限公司的申请。
（2）本案件受理费人民币50元由申请人负担。
（3）本裁定为终审裁定。
2003年8月4日本公司向广州市中级人民法院提交《强制执行申请书》，特申请对被
申请人给予强制执行。
广东省广州市中级人民法院于2003年8月28日出具（2003）穗中法执字第01168号执
行案件立案通知书，决定予以立案。
`审计报告
广东省高速公路发展股份有限公司：
我们审计了后附的贵公司2004年12月31日合并和母公司的资产负债表以及2004年度
合并和母公司的利润表、利润分配表和现金流量表。这些会计报表的编制是贵公司管理
当局的责任，我们的责任是在实施审计工作的基础上对这些会计报表发表意见。
我们按照中国注册会计师独立审计准则计划和实施审计工作，以合理确信会计报表
是否不存在重大错报。审计工作包括在抽查的基础上检查支持会计报表金额和披露的证
据，评价管理当局在编制会计报表时采用的会计政策和作出的重大会计估计，以及评价
会计报表的整体反映。我们相信，我们的审计工作为发表意见提供了合理的基础。
我们认为，上述会计报表符合国家颁布的企业会计准则和《企业会计制度》的规定
，在所有重大方面公允反映了贵公司2004年12月31日的财务状况以及2004年度的经营成
果和现金流量。
广东羊城会计师事务所有限公司 中国注册会计师
陈雄溢
中国注册会计师
刘杰生
中国 广州 2005年3月9日
`重大会计差错的内容和更正金额、原因及其影响
根据广州市东山区国家税务局2004年12月31日出具的东国税调[2004] 1号通知书，
本公司应补缴1999年至2003年所得税26,090,793.80元（已扣除2002年度预缴所得税4,
688,033.72元）。在编制2004年度会计报表，已对该项差错进行了更正，并对2003年度
会计报表进行了追溯调整,调整后，2004年度会计报表年初数应交税金增加30,778,827
.52元，留存收益减少30,778,827.52元，其中：盈余公积减少4,616,824.13元，未分配
利润减少26,162,003.39元。2003年度所得税费用增加6,197,014.11元，净利润减少6,
197,014.11元。
`关联方及其交易
（一）关联方关系
1、存在控制关系的关联方
企业名称 注册地址
广东省交通集团有
广州市白云路27号
限公司
广佛高速公路有限
广州市城西沙贝
公司
广东省佛开高速公
广州市白云路83号
路有限公司
广东高速科技投资
广州市白云路85号
有限公司
南海市雅瑶枢纽立
南海大沥雅瑶上亨
交项目建设有限公
村西区三巷2号
司
广州普天众智科技 广州市黄埔大道西
实业有限公司 路201号
企业名称
主营业务
股权管理：组织资产重组，优
化配置；通过抵押，产权转让，
广东省交通集团有 股份制改造等方式筹集资金；
限公司 项目投资、经营及管理；交通
基础设施建设；公路、铁路客
货运输；船舶工业；境外关联
广佛高速公路有限 业务
主营广佛高速公路的建设、施
公司
广东省佛开高速公 工、收费和养护管理
经营管理佛开高速公路及其
路有限公司
广东高速科技投资 配套的拯救、维修
投资科技产业及提供相关咨
有限公司
南海市雅瑶枢纽立 询服务
交项目建设有限公
投资雅瑶枢纽立交工程
司
广州普天众智科技 电子产品的研究、开发、技术
实业有限公司 服务、批发贸易（国家专营专
控商品除外）
企业名称 与本公
司关系
广东省交通集团有
限公司 母公司
广佛高速公路有限
公司 子公司
广东省佛开高速公
路有限公司 子公司
广东高速科技投资
有限公司 子公司
南海市雅瑶枢纽立
交项目建设有限公 子公司控
司 股公司
广州普天众智科技
子公司控
实业有限公司
股公司
企业名称 经济
性质
广东省交通集团有
国有独资有
限公司
限责任公司
广佛高速公路有限
合作经营
公司
广东省佛开高速公 （港资）
有限责任公
路有限公司
广东高速科技投资 司
有限责任公
有限公司
南海市雅瑶枢纽立 司
交项目建设有限公 有限责任公
司 司
广州普天众智科技
有限责任公
实业有限公司
司
企业名称 法定
代表人
广东省交通集团有
限公司 朱小灵
广佛高速公路有限
公司 曹晓峰
广东省佛开高速公
路有限公司 霍燕滨
广东高速科技投资
有限公司 董国峰
南海市雅瑶枢纽立
交项目建设有限公
丁向宇
司
广州普天众智科技
实业有限公司 董国峰
2、存在控制关系的关联方的注册资本及其变化
货币
单位：人民币万元
企 业 名 称 2004.1.1 本年增加
广东省交通集团有限公司 1,680,000
广佛高速公路有限公司 20,000
广东省佛开高速公路有限公司 110,800
广东高速科技投资有限公司 10,000
南海市雅瑶枢纽立交项目建设有限公司 1,000
广州普天众智科技实业有限公司 500
企 业 名 称 本年减少 2004.12.31
广东省交通集团有限公司 1,680,000
广佛高速公路有限公司 20,000
广东省佛开高速公路有限公司 110,800
广东高速科技投资有限公司 10,000
南海市雅瑶枢纽立交项目建设有限公司 1,000
广州普天众智科技实业有限公司 500
3、存在控制关系的关联方所持股份及其变化 单位：人民
币万元
2004.1.1
企 业 名 称
金 额 比例
广东省交通集团有限公司 47,478 37.77%
广佛高速公路有限公司 15,000 75%
广东省佛开高速公路有限公司 56,508 51%
广东高速科技投资有限公司 9,500 95%
南海市雅瑶枢纽立交项目建设有
600 60%
限公司
广州普天众智科技实业有限公司 300 60%
本年增加
企 业 名 称
金额 比例
广东省交通集团有限公司
广佛高速公路有限公司
广东省佛开高速公路有限公司
广东高速科技投资有限公司
南海市雅瑶枢纽立交项目建设有
限公司
广州普天众智科技实业有限公司
本年减少
企 业 名 称
金额 比例
广东省交通集团有限公司
广佛高速公路有限公司
广东省佛开高速公路有限公司
广东高速科技投资有限公司
南海市雅瑶枢纽立交项目建设有
限公司
广州普天众智科技实业有限公司
2004.12.31
企 业 名 称
金额 比例
广东省交通集团有限公司 47,478 37.77%
广佛高速公路有限公司 15,000 75%
广东省佛开高速公路有限公司 56,508 51%
广东高速科技投资有限公司 9,500 95%
南海市雅瑶枢纽立交项目建设有
600 60%
限公司
广州普天众智科技实业有限公司 300 60%
（二）关联交易
1、不存在控制关系的关联方
企 业 名 称 与本公司的关系
广东省铁路集团有限公司 母公司的全资子公司
广东省高速公路有限公司 母公司的全资子公司
广东省公路建设有限公司 母公司的全资子公司
广东晶通公路工程建设集团有限公司 母公司的全资子公司
广东省路桥建设发展有限公司 母公司的全资子公司
广东省长大公路工程有限公司 母公司的控股子公司
广东交通实业投资公司 母公司的全资子公司
广东省公路勘察规划设计院 母公司的全资子公司
广东省航运规划设计院 母公司的全资子公司
广东省汽车运输集团有限公司 母公司的全资子公司
广东浩粤船舶工业有限公司 母公司的全资子公司
广东新中国船厂有限公司 母公司的全资子公司
广东省航盛工程有限公司 母公司的全资子公司
新粤有限公司 母公司的控股子公司
广东南粤物流股份有限公司 母公司的控股子公司
广东冠粤路桥有限公司 母公司的控股子公司
广东华路交通科技有限公司 母公司的控股子公司
广东能达高等级公路维护公司 母公司的控股子公司
广东粤财信托投资公司 本公司法人股股东
广东茂湛高速公路有限公司 合营公司
广东广惠高速公路有限公司 合营公司
肇庆粤肇公路有限公司 合营公司
北京格林恩泽有机肥有限公司 合营公司
广州市鑫路交通科技有限公司 合营公司
佛山市谢边枢纽立交项目建设有限公司 合营公司
深圳惠盐高速公路有限公司 联营公司
京珠高速公路广珠段有限公司 联营公司
广东江中高速公路有限公司 联营公司
2、关联方款项余额
项 目 2004.12.31
预付账款:
广东省长大公路工程有限公司 309,999.50
广东新粤交通投资有限公司
广东能达高等级公路维护公司 1,054,549.10
广东省公路勘察规划设计院 260,000.00
小计 1,624,548.60
长期债权投资:
深圳惠盐高速公路有限公司
京珠高速公路广珠段有限公司 368,230,114.22
北京格林恩泽有机肥有限公司 8,212,400.00
小计 376,442,514.22
其他应收款:
广东省高速公路有限公司
深圳惠盐高速公路有限公司 111,580,010.10
广东能达高等级公路维护公司 247,679.38
广东高达物业发展有限公司 87,000.00
小计 111,914,689.48
应付账款:
广东省高速公路有限公司 24,139,153.68
广东新粤交通投资有限公司 6,271,463.82
广东省长大公路工程有限公司 2,978,305.95
广东华路交通科技有限公司 1,979,000.00
广东交通集团检测中心 1,845,573.00
广东冠粤路桥有限公司 89,581.90
广东能达高等级公路维护公司 4,705.81
小计 37,307,784.16
预收账款:
广东新粤交通投资有限公司
其他应付款:
广东广惠高速公路有限公司 96,000,000.00
深圳惠盐高速公路有限公司 262,621.31
广东交通实业投资公司 16,950,099.33
广东省高速公路有限公司 5,461.46
新粤交通投资有限公司 182,417.91
广东冠粤路桥有限公司 80,000.00
广东能达高等级公路维护公司 899,344.50
广东省长大公路工程有限公司 324,000.00
小计 114,703,944.51
长期借款:
广东省高速公路有限公司 483,609,596.65
项 目 2004.1.1
预付账款:
广东省长大公路工程有限公司 200,000.00
广东新粤交通投资有限公司 623,600.77
广东能达高等级公路维护公司 258,333.50
广东省公路勘察规划设计院
小计 1,081,934.27
长期债权投资:
深圳惠盐高速公路有限公司 121,580,010.10
京珠高速公路广珠段有限公司 340,953,809.46
北京格林恩泽有机肥有限公司 8,000,000.00
小计 470,533,819.56
其他应收款:
广东省高速公路有限公司 58,800,000.00
深圳惠盐高速公路有限公司
广东能达高等级公路维护公司
广东高达物业发展有限公司
小计 58,800,000.00
应付账款:
广东省高速公路有限公司 24,139,153.68
广东新粤交通投资有限公司 1,930,049.40
广东省长大公路工程有限公司 443,415.00
广东华路交通科技有限公司
广东交通集团检测中心
广东冠粤路桥有限公司
广东能达高等级公路维护公司
小计 26,512,618.08
预收账款:
广东新粤交通投资有限公司 1,450,000.00
其他应付款:
广东广惠高速公路有限公司
深圳惠盐高速公路有限公司
广东交通实业投资公司 16,146,488.20
广东省高速公路有限公司 5,201,407.40
新粤交通投资有限公司
广东冠粤路桥有限公司
广东能达高等级公路维护公司
广东省长大公路工程有限公司
小计 21,347,895.60
长期借款:
广东省高速公路有限公司 460,309,852.84
2、其他应披露的事项
（1）本公司通过广东粤财信托投资公司提供给广东省佛开高速公路有限公司委托
贷款。根据广东省佛开高速公路有限公司于2002年7月30日召开的第三届董事会第三次
会议决议，从2002年1月1日至2002年12月31日将股东的委托贷款利率调整为零。根据广
东省佛开高速公路有限公司于2003年1月24日召开的股东会，广东省佛开高速公路有限
公司在2003年向银行贷款17亿元，用于偿还股东广东省高速公路发展股份有限公司的全
部股东委托贷款和广东省高速公路有限公司的50%的股东委托贷款。广东省高速公路有
限公司余下50%的股东委托贷款按广东省佛开高速公路有限公司向银行贷款（指该笔17
亿贷款）的利率计算。2004年广东省佛开高速公路有限公司向其股东之一广东省高速公
路有限公司计提了股东贷款利息23,299,743.81元。截至2004年12月31日止，广东省佛
开高速公路有限公司仍欠广东省高速公路有限公司股东委托贷款本息合计483,609,596
.65元。
（2）本公司于1999年10月29日与广东省高速公路有限公司签订《股权转让协议》
，广东省高速公路有限公司以2.15亿元向本公司转让其所持有的深圳惠盐高速公路有限
公司的33.33%股权和其对深圳惠盐高速公路有限公司的股东委托贷款的债权，其中33.
33%股权的转让价格为4,542万元，股东委托贷款的债权的转让金为16,958万元，上述股
权与债权的转让金合计2.15亿元。以上转让行为已获政府的批准。1999年到2003年，深
圳惠盐高速公路有限公司归还了上述股东委托贷款4,800万元。
鉴于上述股东委托贷款已到期，2004年4月30日深圳惠盐高速公路有限公司出具承
诺函，承诺逐年偿还（每个会计年度偿还30%）所欠股东借款。本公司将深圳惠盐高速
公路有限公司的股东借款由长期债权投资转入其他应收款核算。2004年深圳惠盐高速公
路有限公司归还本公司1,000万元，截至2004年12月31日止，深圳惠盐高速公路有限公
司仍欠本公司款项余额11,158万元。
（3）本公司与广东省高速公路有限公司的全资子公司广花高速公路公司签订合作
协议，联合开发狮岭综合楼的房地产项目。其中本公司以现金出资,持有该项目的80％
股权,广花高速公路公司则以该综合楼的土地使用权出资,持有该项目20％股权。
（4）根据1998年9月9日《广佛高速公路有限公司董事会纪要》：广佛高速公路扩
建工程项目由广东省高速公路有限公司进行总承包建设。工程总承包价为33,500万元。
该项目主体工程已于1999年10月正式完工。
根据2001年5月25日《广佛高速公路有限公司董事会第四届第六次会议纪要》：由
于广佛高速公路扩建工程增加了工程项目，经董事会审议通过增加工程的工程款为3,2
48.25万元。除收费站综合楼工程500万元由广佛公司自行组织施工管理外，其余的工程
项目2,748.25万元由广东省高速公路有限公司承包建设。
2003年6月17日，广佛高速公路有限公司和广东省高速公路有限公司签定《广佛高
速公路扩建工程项目总承包结算合同》，确定广佛扩建工程项目总承包结算价为36,54
8.25万元。
（5）2004年1月，本公司与广东高达物业发展有限公司（广东省高速公路有限公司
的控股子公司）重新签订了房屋租赁合同，承租本公司现使用的办公楼。租赁期从200
4年2月1日起至2005年1月31日止共12个月，每月租金89,790.20元，管理费32,132.40元
。
另广东高速科技投资有限公司与广东高达物业发展有限公司重新签订房屋租赁合同
，承租广东高速科技投资有限公司现使用的办公楼。租赁期从2004年2月1日起至2005年
1月31日止共12个月，每月租金23,984.42元，管理费8,619.40元。
（6）本公司于1999年11月29日与交通银行广州分行签订《授信业务合同》约定：
公司可以在授信额度5亿元范围内向交通银行广州分行申请提供借款，授信额度的有效
期为5年，自1999年11月29日起至2004年11月29日止，除授信人同意外，被授信人没有
正当理由连续6个月未用足授信额度的50%的，授信人可以终止本合同。同日广东省高速
公路有限公司与交通银行广州分行签订《最高额保证合同》，作为《授信业务合同》的
从合同，保证期间为本合同生效之日起至2006年11月29日止。
同日，本公司与交通银行广州分行签订《综合授信协议》约定：交通银行广州分行
在已给予本公司5亿元贷款额度的基础上，根据本公司的经营需要，同意追加10亿元授
信额度，总授信额度为15亿元，期限为五年，追加的10亿元授信额度在交通银行广州分
行对本公司提供的相关项目和财务等资料作核实调查后，在不违反《贷款通则》和交通
银行有关授信规定的前提下，报请交通银行总行同意后办理授信和有关业务手续。截至
2004年12月31日止，本公司未使用过该授信额度。
（7）佛山市谢边枢纽立交项目建设有限公司于2001年3月20日与广东省长大公路工
程有限公司签订《合同》，由广东省长大公路工程有限公司承包修建佛山市谢边枢纽立
交工程第B合同段，合同总价为21,208,509.78元。另南海市雅瑶枢纽立交项目建设有限
公司与广东省长大公路工程有限公司签订《合同协议书》，由广东省长大公路工程有限
公司承包修建广佛高速公路雅瑶交通枢纽扩建工程，合同总价为48,522,676.00元。
（8）本公司于2001年8月23日与广东交通实业投资公司签订《转让广东茂湛高速公
路有限公司投资权益的协议》，转让本公司在广东茂湛高速公路有限公司所持有的全部
实际投资权益，转让价格22,850万元，转让交割日为2001年8月1日。本协议在经双方权
力决策机构或主管部门同意，并获得广东省对外贸易经济合作厅批准后生效。相关事项
详见“八、承诺事项、1”说明。
截至2004年12月31日止，由于本项交易的有关审批手续尚未完成，故本公司按原注
册资本投资比例计算本会计期间在广东茂湛高速公路有限公司的投资收益。
（9）本公司于2002年3月21日与广东省公路建设有限公司签订《权益转让合同》、
2002年10月30日签订《权益转让合同<补充协议>》，以59,160万元受让广东省公路建设
有限公司持有的京珠高速公路广珠段有限公司20%股权和20%的股东贷款债权，该转让经
广东省对外贸易经济合作厅以粤外经贸资字[2002]803号文批复同意。2004年，本公司
按京珠高速公路广珠段有限公司章程的规定计算了股东贷款利息27,276,304.76元，截
至2004年12月31日止，本公司对京珠高速公路广珠段有限公司长期债权投资余额为368
,230,114.22元。
（10）2003年6月4日，广东高速科技投资有限公司、北京市商业银行股份有限公司
西四支行和北京格林恩泽有机肥有限公司三方签订《委托贷款协议书》，广东高速科技
投资有限公司通过北京市商业银行股份有限公司西四支行将其自有资金800万元贷给北
京格林恩泽有机肥有限公司，贷款利率为5.31%，贷款期限自2003年6月至2004年6月。
同日，广东高速科技投资有限公司、北京格林恩泽有机肥有限公司和王建吉三方签订《
保证合同》，王建吉自愿为北京格林恩泽有机肥有限公司还款的保证人，承担连带清偿
责任。2004年，本公司计算了股东贷款利息42.48万元。北京格林恩泽有机肥有限公司
于2005年1月6日出具还款计划书，计划至2006年12月31日前全部归还上述股东委托贷款
。2005年1月11日，王建吉出具承诺函，承担保证责任直至债务本息还清为止。截至20
04年12月31日止，该委托贷款余额为821.24万元。
`合并会计报表编制方法
在编制合并会计报表时，对于母公司所控制的境内外所有子公司纳入合并范围，包
括拥有其过半数以上权益性资本的被投资企业及其他对于被投资企业虽然不持有其过半
数以上的权益性资本，但能实施控制的企业。
本公司合并会计报表的编制方法是按照财政部[1995]11号文《合并会计报表暂行规
定》，对所有纳入合并范围的子公司个别会计报表，经充分抵销内部投资，内部交易和
内部债权、债务等内部会计事项后合并编制。当纳入合并范围的子公司所采用的会计政
策与本公司不一致，且对合并报表影响较大时，按照本公司执行的会计政策对子公司会
计报表进行必要的调整。
对已经资不抵债但仍继续经营的子公司的合并会计报表，根据财会函字[1999]10号
《关于资不抵债公司合并报表问题请示的复函》，在编制合并会计报表时在合并会计报
表的“未分配利润”项目上增设“未确认的投资损失项目”，同时在利润表的“少数股
东损益”项目下增设“加：未确认的投资损失”项目，反映母公司未确认子公司的投资
亏损额。
`外币业务核算方法
当发生外币业务时，将有关外币金额按业务发生的当天中国银行市场汇价中间价折
合人民币记账，月份终了，外币余额按照月末市场汇价中间价折合人民币，差额作为汇
兑损益，列作当期财务费用。
`记账原则
本公司按照权责发生制记账，
`记账本位币
本公司以人民币为记账本位币。
`现金等价物的确定标准
本公司持有的期限短，流动性强，易于转换为已知金额现金，价值变动风险很小的
投资为现金等价物。
`计价基础
除改组时折股资产以重估价值计价外，其余按实际成本计价。
`会计政策、会计估计变更的内容、理由和对本公司财务状况、经营成果的影响金额
根据本公司第4届董事会临时会议决议，原本公司坏账核算方法如下：坏账损失采
用备抵法核算。坏账准备是根据应收款项的账龄分析，对一年以上的应收款项视账龄时
间分年按不同的比例计提。1-2年提取10%，2-3年提取30%，3-4年提取50%，4-5年提取
90%。对以下情况可全额提取坏账准备：有确凿证据证明不能收回的应收款项；五年以
上，收回可能性不大的应收款项；债务单位已宣布撤销、破产、资不抵债，经清偿后证
明无法收回的应收款项；发生不可抗拒的自然灾害导致债务单位停产而在短时间内无法
全额偿付债务时。由2004年1月1日起，本公司坏账核算方法变更为：坏账损失采用备抵
法核算。坏账准备是根据应收款项的账龄分析，对逾期一年以上的应收款项视账龄时间
分年按不同的比例计提。逾期1-2年提取10%，逾期2-3年提取30%，逾期3-4年提取50%，
逾期4-5年提取90%。对以下情况可全额提取坏账准备：有确凿证据证明不能收回的应收
款项；逾期五年以上，收回可能性不大的应收款项；债务单位已宣布撤销、破产、资不
抵债，经清偿后证明无法收回的应收款项；发生不可抗拒的自然灾害导致债务单位停产
而在短时间内无法全额偿付债务时。如果由于债务单位财务状况恶化，使个别应收款项
收回存在障碍，本公司根据实际情况，单项提取坏账准备。对于有确凿证据证明收回不
存在障碍的应收款项，可不提取坏账准备。
该会计估计的变更，对2004年度本公司财务状况、经营成果不存在重大影响。
`非经常性损益
主要项目 2004年度
（1）处置长期投资、固定资产、在建工程、
无形资产、其他长期资产的损益 -40,034,275.59
（2）越权审批或无正式批文的税收返还、减免
（3）各种形式的政府补贴
（4）计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费 27,679,864.76
（5）短期投资损益 591,565.85
（6）委托投资损益
（7）扣除公司日常根据企业会计制度固定
提取的资产减值准备后的其他各项
445,706.40
营业外收入、支出
（8）不可抗力因素、如遭受自然灾害计提
的各项资产减值准备
（9）以前年度已经计提各项减值准备的转回 13,599,149.59
（10）债务重组损益
（11）资产置换损益
（12）交易价格显失公允产生的超出公
允价值部分的损益
（13）比较财务报表中会计政策变更对
以前期间净利润的追溯调整数
（14）证监会认定的其他项目
（15）小计 2,282,011.01
（16）以上项目对所得税的影响 -1,954,488.73
合 计 327,522.28
`会计制度
本公司执行《企业会计准则》和《企业会计制度》及其补充规定。
`控股子公司、合营公司和联营公司
1、公司控制的境内外子公司、合营公司和联营公司概况列示如下：
注册资本
企业名称
(人民币万元)
广佛高速公路
20,000
有限公司
广东省佛开高
速公路有限公 110,800
司
广东高速科技
10,000
投资有限公司
广东茂湛高速
112,000
公路有限公司
广东广惠高速
67,190
公路有限公司
肇庆粤肇公路
81,830
有限公司
南海市雅瑶枢
纽立交项目建 1,000
设有限公司
佛山市谢边枢
纽立交项目建 3,000
设有限公司
广州普天众智
科技实业有限 500
公司
广州市鑫路交
200
通科技有限公
司
北京格林恩泽
有机肥有限公 2,000
司
京珠高速公路
广珠段有限公 58,000
司
深圳惠盐高速
3,600
公路有限公司
广东江中高速
34,352
公路有限公司
实际投资额
企业名称
(人民币万元)
广佛高速公路
15,000
有限公司
广东省佛开高
速公路有限公 56,508
司
广东高速科技
9,500
投资有限公司
广东茂湛高速
22,400
公路有限公司
广东广惠高速
20,157
公路有限公司
肇庆粤肇公路
20,457.5
有限公司
南海市雅瑶枢
纽立交项目建 600
设有限公司
佛山市谢边枢
纽立交项目建 990
设有限公司
广州普天众智
科技实业有限 300
公司
广州市鑫路交
80
通科技有限公
司
北京格林恩泽
有机肥有限公 700
司
京珠高速公路
广珠段有限公 11,600
司
深圳惠盐高速
1,200
公路有限公司
广东江中高速
5,152.8
公路有限公司
企业名称 经营范围
主营广佛高速公路的建
广佛高速公路 设、施工、收费和养护管
有限公司 理，汽车加油、拯救、维
修、清理
经营管理佛开高速公路
广东省佛开高 及其配套的拯救、维修清
速公路有限公 洗、汽车零配件供应服
司 务，广湛公路的九江大桥
维护和管理
广东高速科技
投资科技产业
投资有限公司
经营、养护、管理茂名至
广东茂湛高速
湛江高速公路及相关的
公路有限公司
配套设施
投资、建设广惠高速公路
广东广惠高速
及配套设施;广惠高速公
公路有限公司
路的收费和养护管理
建设、经营、管理广肇高
肇庆粤肇公路 速公路和旧路及其配套
有限公司 设施、服务设施及其综合
项目
南海市雅瑶枢
纽立交项目建 投资雅瑶枢纽立交工程
设有限公司
佛山市谢边枢
谢边枢纽立交项目的建
纽立交项目建
设
设有限公司
广州普天众智
电子产品的研究、开发、
科技实业有限
技术服务、批发贸易
公司
广州市鑫路交 计算机软件研究、开发；
通科技有限公 智能交通系统开发、设
司 计、技术咨询；智能交通
系统集成
北京格林恩泽
有机肥有限公 销售有机肥；制造有机肥
司
广州到珠海、江门高速公
京珠高速公路 路的建设及经营管理；提
广珠段有限公 供和高速公路配套的加
司 油、拯救、零配件供应服
务
惠盐高速公路建设、经营
深圳惠盐高速
管理、维修、养护、征收
公路有限公司
路费和路政管理
投资建设、经营管理江门
广东江中高速
至中山段高速公路及其
公路有限公司
配套项目的开发
和本公
所占权益比例
企业名称 司关系
直接持有 间接持有
广佛高速公路
75% - 子公司
有限公司
广东省佛开高
速公路有限公 51% - 子公司
司
广东高速科技
95% - 子公司
投资有限公司
广东茂湛高速
20% - 合营
公路有限公司
广东广惠高速
30% - 合营
公路有限公司
肇庆粤肇公路
25% - 合营
有限公司
南海市雅瑶枢
纽立交项目建 - 45% 子公司
设有限公司
佛山市谢边枢
24.75
纽立交项目建 - 合营
%
设有限公司
广州普天众智
科技实业有限 - 57% 子公司
公司
广州市鑫路交
- 38% 合营
通科技有限公
司
北京格林恩泽 33.25
合营
有机肥有限公 - %
司
京珠高速公路 - 联营
广珠段有限公 20%
司
深圳惠盐高速 - 联营
33.33%
公路有限公司
广东江中高速 - 联营
15%
公路有限公司
本公司直接投资参股广佛高速公路有限公司、广东省佛开高速公路有限公司、广东
高速科技投资有限公司、深圳惠盐高速公路有限公司、广东茂湛高速公路有限公司、广
东广惠高速公路有限公司、京珠高速公路广珠段有限公司、肇庆粤肇公路有限公司、广
东江中高速公路有限公司、华夏证券股份有限公司、华证资产管理有限公司。
广佛高速公路有限公司投资了南海市雅瑶枢纽立交项目建设有限公司、佛山市谢边
枢纽立交项目建设有限公司，该两个公司分别投资建设雅瑶枢纽立交、谢边枢纽立交。
广东高速科技投资有限公司投资参股了广州普天众智科技实业有限公司、北京格林
恩泽 有机肥有限公司、广州鑫路交通科技有限公司、昆仑证券有限责任公司。
2004年2月3日，广东高速科技投资有限公司和广州精博交通科技有限公司、肇庆市
盈佳信息系统有限公司签订了《广州鑫路交通科技有限公司出资协议书》，广东高速科
技投资有限公司出资80万元，占注册资本的40%。广东高速科技投资有限公司已于2004
年2月支付了上述出资款，广州市鑫路交通科技有限公司于2004年3月7日领取企业法人
营业执照。
2、已纳入合并会计报表的控股子公司概况列示如下：
注册资本
企业名称
(人民币万元)
广佛高速公路有限
20,000
公司
广东省佛开高速公
110,800
路有限公司
广东高速科技投资
10,000
有限公司
广州普天众智科技 500
实业有限公司
实际投资额
企业名称
(人民币万元)
广佛高速公路有限
15,000
公司
广东省佛开高速公
56,508
路有限公司
广东高速科技投资
9,500
有限公司
广州普天众智科技 300
实业有限公司
企业名称 经营范围
主营广佛高速公路的建设、施工、
广佛高速公路有限
收费和养护管理、汽车加油、拯救、
公司
维修、清理
经营管理佛开高速公路及其配套
广东省佛开高速公 的拯救、维修清洗、汽车零配件供
路有限公司 应服务，广湛公路的九江大桥维护
和管理
广东高速科技投资
投资科技产业
有限公司
广州普天众智科技 电子产品的研究、开发、技术服务、
实业有限公司 批发贸易
本公司所占权益比例
企业名称
直接持有 间接持有
广佛高速公路有限
75% -
公司
广东省佛开高速公
51% -
路有限公司
广东高速科技投资
95% -
有限公司
广州普天众智科技 - 57%
实业有限公司
2004年1月18日，广东海逸湾投资有限公司通过股东会议决议，同意广东海逸湾投
资有限公司解散，并于2004年6月21日，在广东省工商行政管理局办理了工商注销登记
。2003年12月31日，广东海逸湾投资有限公司总资产2,203,880.91元，净资产2,203,8
80.91元，2003年度净利润为-18,755.92元。2004年12月31日，本公司不再将广东海逸
湾投资有限公司列入合并范围，该合并范围变动对本公司2004年12月31日的财务状况和
2004年的经营成果不存在重大影响。
2004年8月23日，广东高速科技投资有限公司分别和秦卫杰、李伟强、杨远明等3人
签定《股权转让协议书》，以901.232万元的价格转让西藏中科储能技术开发有限公司
79%的股权，截至2004年8月31日，广东高速科技投资有限公司已全部收到上述股权转让
款901.232万元。2003年12月31日，西藏中科储能技术开发有限公司总资产8,147,121.
76元，净资产3,540,863.91元，2003年度净利润为-139,136.09元。2004年12月31日，
本公司不再将西藏中科储能技术开发有限公司列入合并范围，该合并范围变动对本公司
2004年12月31日的财务状况和2004年的经营成果不存在重大影响。
`会计年度
本公司采用公历年为会计年度，即自公历每年1月1日起至12月31日止。
`承诺事项
截至2004年12月31日止,本公司有下列重大的承诺事项：
1、本公司于1996年12月26日与广东省高速公路有限公司、香港东南亚茂发有限公
司、香港新粤有限公司、湛江高速公路公司、茂名市交通建设集团公司等六方签订《中
外合作建设经营佛湛高速公路电白（麻岗）－湛江（遂溪）段合同》，以合作兴建、经
营、管理该段公路，并为此组建广东茂湛高速公路有限公司。第一期工程投资总额初步
估算为32亿元，合作公司的注册资本为3.2亿元。
另本公司于1999年8月28日再签订了《中外合作建设经营佛湛高速公路电白（麻岗
）－湛江（遂溪）段合同补充修订协议书（二）》。茂湛高速公路第一期工程投资总额
按工程可行性研究报告初步估算为32亿元，合作公司的注册资金调整为11.2亿元（截至
2004年12月31日止，公司营业执照尚未办理变更）,占投资总额的35％，本公司的出资
占注册资本的比例为20％，出资额为22,400万元。截至2004年12月31日止，本公司已全
部出资完毕。
本公司于2001年8月23日与广东交通实业投资公司签订《转让广东茂湛高速公路有
限公司投资权益的协议》，转让本公司在广东茂湛高速公路有限公司所持有的全部实际
投资，转让价格22,850万元，转让交割日为2001年8月1日。本协议在经双方权力决策机
构或主管部门同意，并获得广东省对外贸易经济合作厅批准后生效。广东交通实业投资
公司按协议预付了转让款项11,425万元。
本公司于2002年3月18日与广东交通实业投资公司签订《转让广东茂湛高速公路有
限公司投资权益的协议》补充协议，协议约定：（1）本公司向广东交通实业投资公司
支付减收预付款7,997.5万元，减收后，本公司实际收到预付款3,427.5万元；（2）若
《转让协议》最终未获政府有关部门批准生效，则本公司应退还广东交通实业投资公司
已实际支付的款项，并根据本次减收预付款，以实际收取的预付款按国家规定的银行同
期贷款利率计付利息；
（3）若《转让协议》最终获得政府有关部门批准生效，则广东交通实业投资公司
须在《转让协议》生效后15天内向本公司支付转让款19,422.5万元。
本公司于2002年12月27日与广东交通实业投资公司签订《转让广东茂湛高速公路有
限公司投资权益的协议》补充协议（二），协议约定：本公司向广东交通实业投资公司
支付减收预付款2,000万元。
归还以上预收款后，本公司实际收到广东交通实业投资公司预付款原值为14,275,
000.00元。2004年度，本公司为该款项计提利息803,611.13元。截至2004年12月31日，
本公司为该预付款计提的累计利息余额2,675,099.33元。
2、根据1998年9月9日《广佛高速公路有限公司董事会纪要》：广佛高速公路扩建
工程项目总承包价为33,500万元。工程资金来源是广佛公司的股东增资10,000万元，股
东贷款13,740万元，由本公司与珠江基建投资有限公司分别按各自的股权比例出资，其
余的9,760万元，由广佛高速公路有限公司向银行贷款。本公司持有该公司75％的股权
，应投入资金17,805万元。截至2001年12月31日止，本公司已全数投入上述出资款和股
东贷款。
根据2001年5月25日《广佛高速公路有限公司董事会第四届第六次会议纪要》：由
于广佛高速公路扩建工程增加了工程项目，经董事会审议通过增加工程的工程款为3,2
48.25万元。除收费站综合楼工程500万元由广佛高速公路有限公司自行组织施工管理外
，其余的工程项目2,748.25万元由广东省高速公路有限公司承包建设，并签署《广佛高
速公路扩建工程项目总承包合同补遗书一》。
2003年6月17日，广佛高速公路有限公司和广东省高速公路有限公司签定《广佛高
速公路扩建工程项目总承包结算合同》，确定广佛扩建工程项目总承包结算价为36,54
8.25万元。
截至2004年12月31日止，广佛高速公路有限公司仍欠广东省高速公路有限公司扩建
工程款9,137,060.00元。
3、本公司于1998年9月18日与广东省路桥建设发展公司、大建实业有限公司、广东
省交通厅引进外资办公室等四方签订了《合作建设经营京珠高速公路（汤塘－太和段）
合同》，合作组建京珠（汤塘－太和段）高速公路有限公司，兴建、经营、管理京珠（
汤塘－太和段）高速公路及其配套、服务设施。第一期工程投资总额约260,000万元，
合作公司第一期注册资本为91,000万元，本公司的出资比例为25％，出资额为22,750万
元。本合同正待政府有关部门的批准。截至2004年12月31日止，本公司资金尚未投入。
4、本公司于2000年5月与广东省高速公路有限公司签订了《建设经营京珠国道主干
线粤境小塘至甘塘高速公路合同》，共同投资成立“广东京珠北高速公路有限公司”，
建设、经营京珠国道主干线粤境小塘至甘塘高速公路，项目投资总额为565,700万元，
注册资本为56,570万元，项目资本金（含注册资本）为总投资的35%，即197,995万元，
本公司的出资比例为10%，注册资本外的其他项目资本金由各方分别按出资比例投入。
本公司对该项目应出资额为19,799.5万元。截至2004年12月31日止，本公司资金尚未投
入。本项目由广东省高速公路有限公司负责建设。本合同正待政府有关部门的批准。
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