杨震宇：很有可能。

　　网友(辽宁潮阳)：中国国航，12.79元的成本，该怎么办？

新浪财经3月30日收盘播报 媒体来源：新浪财经

　　杨震宇：短期来看中国国航还是维持振荡上行的走势，并没有出现一个明显的头部迹象，建议这位投资者还仍然可以继续持股，因为这只股票应该属于慢牛的走势。

　　网友(天津)：000572海马股份，成本价6.5元，请问后市如何操作？

　　杨震宇：海马股份是一只汽车股，建议投资者今年应该关注一下汽车股最主要的一个问题，今年钢材的上涨可能是汽车制造企业成本增加的一个最主要的因素，一旦成本增加，我们可以看从09年以来汽车销量比较火爆，火爆之后大量的汽车厂商开始扩大生产规模，整个供应量会增加，造成汽车的价格上涨会受到一定的抑制。在价格上涨受到抑制的情况下，今年我们可以看到如果铁矿石谈判之后，钢材价格大幅度上涨，会有可能造成以主要的汽车生产厂商的生产成本大幅提高，这会降低汽车厂商的生产毛利率，进而影响2010年整个汽车行业的盈利能力。这种情况下我建议投资者还应该谨慎对待，有可能今年业绩增长的增速并不会像去年那么强。从个股来看，海马股份从近期的年报来看，年报是亏损0.25元，亏损的情况也证明了海马股份实际上在09年整个汽车热销的时候并没有享受到整体汽车行业爆发性增长的很好的契机，说明这个公司的销售或者产品结构可能遇到了很大的问题，建议投资者还是应该谨慎对待。因为如果海马股份汽车销售继续不畅，今年整个汽车行业的毛利率一旦降低，它的亏损可能还会继续扩大。

　　主持人乔旎：而且在09年的时候，汽车大幅度增长的时候没有出现大幅度变化，何况是2010年呢？

　　网友(福建福州)：600697欧亚集团，成交量极低，今天盘中2000多手的卖盘挂在25.5元的位置，而且是连续了一个半小时，就维持在这个价位上，请问这有什么意思呢？

　　杨震宇：如果从单日的走势情况下，并不能说明一个什么太大的意思，挂在25.5元的位置，有可能就是想在这个位置上兑现。有人买，那就买好了。实际上从当天的走势来看，一个大笔成交单子压在一个价位上，并不能说明很大的问题。

　　主持人乔旎：以上就是我们回答今天网友的提问，稍后我们进入到今天的手机新浪网的网友提问。

　　好，我们来看一下今天手机用户的提问。

　　手机网友：600362，成本价是49元钱，怎么办？都已经被套上了。

　　杨震宇：江西铜业短期来讲，刚才也提到有色板块还是应对昨日整个全球范围内以有色板块带动的大宗商品价格上涨所引发的一轮反弹。从目前来讲还是以反弹为主，要看大宗商品的反弹力度的持续性，如果还会持续进行创新高，比如铜的价格还会创新高，后期以江西铜业、云南铜业为主的有色金属板块还会有好的促进作用。刚才也提到大宗商品价格的涨势也只是对上市公司的一个主要的消息上的刺激，最主要的问题是铜的需求量是不是在今年还会继续放大，价格维持在一定的水平，上市公司的业绩会不会有一定的增长。从09年开始，08—09年整个有色板块最低的低迷期已经过了，目前还是一个业绩的恢复期。后期应该说这个板块还是可以值得期待的，但投资者的持仓成本确实太高，49元，这么高的持仓成本，短期想解套的难度还是比较大的。

　　主持人乔旎：是不是应该减一部分仓位或者补补仓摊低一下成本？

　　杨震宇：在没有明显上涨的趋势下没有必要补仓，可能腾出一部分资金换股，寻找更好的上涨趋势，或者是获利更大的股票是一个很好的策略。

　　手机网友：002149西部材料，我是贷款买的这只股票。

　　主持人乔旎：我一般看到贷款两个字就会心一惊。老师觉得这只股票怎么样？

　　杨震宇：西部材料是跟有色金属有关的一些上市公司，但是我觉得从目前的情况来讲，他是稀有金属加工性的行业。从近期的表现来看，它还是面临上面比较长期的22.27元的均线压力，从技术形态来看，5日均线、10日均线和22日均线等等短期的均线包括整个年线也都集中在22.5元的位置，这个位置如果能够挺住，以年线为基础能够撑住，后期还会有一定的安全边际。但是一旦这几根线粘在一起，有效突破年线，这只股票的下跌空间还是比较大的。

　　主持人乔旎：我们再最后关注一位股市播报微博(http://t.sina.com.cn)博友的提问。

　　微博博友：600820隧道股份，请问老师这只股票后市如何操作？

　　杨震宇：这只股票是一只公共设施建设的股票，历来是一个弹性比较小、比较温和的一只股票。因为我们可以看到这种施工类的股票毛利率应该是比较稳定的，它的增长也只能是通过未来的工程量的逐渐增加来实现它的收入增长。从短期情况来讲，隧道股份有可能受益于地区性的隧道建设，我们可以看到目前市盈率还是适中，27倍左右，具有一定的中长线的投资价值。但是这只股票我个人认为缺少一定的爆发性，没有爆发性的股票想在短期能够有一定的获利收益还是比较难的。

　　主持人乔旎：比较温和的一类股票。以上就是我们回答今天所有网友们的提问，接下来我们关注一下新浪博主们对后市的看法。

　　(新浪博主看后市)   

　　骑牛背：蓝筹股或许没有大行情

　　1.蓝筹股行情上演一日游

　　2.今年是牛皮市炒个股

　　3.胆子小的最好作壁上观

　　昨天以金融股为代表的所谓蓝筹股突起波澜，许多人便认为来了大行情了。其实是没什么大行情的。今年是牛皮市炒个股。炒个股需要眼光和运气。胆子极大的可以炒炒，胆子小的最好作壁上观。

　　神剑：大盘顶部征兆已经出现

　　1.量能方面迅速缩量

　　2.对主流小盘股穷追猛打

　　3.对大盘股适当关注

　　量能方面迅速缩量，继续针对主流小盘股穷追猛打，对大盘股适当关注，由于大盘的顶部征兆已经出现了，而根据强势大盘的特征，一般跌下来还有诱多，故没跑掉的还可以继续等机会。

　　摩尔方德：突破性缺口短期内不应被回补

　　1.指数昨日跳空缺口不应被回补

　　2.回补就可能重回箱体震荡

　　3.后续股指仍将以震荡攀升为主

　　昨天指数留下向上跳空缺口，在性质上应界定为突破性缺口，在技术上该缺口短期内不应被回补，否则指数很可能重回箱体震荡。这也是近期投资操作的关键因素。后续股指仍将以震荡攀升为主。

　　张劲东：今日或成为新一轮上涨中继

　　1.3123一线成为今天的价值中枢

　　2.十字星很像是个上涨中继

　　3.明天可能再度出现中阳

　　3123一线成为今天的价值中枢，理论上说，3123这一线如果今天能站稳，那么，K线图形上的这个十字星，就很像是个上涨中继，也就说是，在等待粮草补给完毕之后，明天再度出现中阳的可能性还是相当大的。

　　主持人乔旎：刚才最后一位博主说今天可能是新一轮上涨的中继，昨天出现上涨，今天休息一下，后市还有上涨的机会，杨老师怎么看这个观点？

　　杨震宇：涨两天，中继缓和一下，然后再继续上攻的可能性还是比较小的。特别是今天成交量有一定的萎缩，我们觉得在3128点，距前期3200点左右到3500点的密集成交区的区域里，距离已经很近了，前面密集成交区大量的套牢盘也会大量涌现出来，前期下跌也是权重股下跌带来的。三线股明显走势强于大盘，这个走势来讲，既然是成也萧何败也萧何，跌下来的是权重股，涨上来如果同样也是权重股，必然也面临着大家在下跌之前密集城较区套牢盘的压力，所以如果没有量，特别是应该超过周一的1500亿的量，才能有效突破3200—3500点的密集成交区，没有量的配合难度还是比较大的。

　　主持人乔旎：其实现在关键还是看成交量的配合，以上就是今天A股的情况，我们再关注一下现在港股的最新情况。电话连线侨丰证券资深分析师连敬涵先生，听一下他对今天港股收盘的点评。连先生您好。

　　连敬涵：您好。

　　主持人乔旎：能不能给我们说一下现在港股最新的情况呢？

　　连敬涵：今天港股收盘21374点，升137点，今天成交是比前几天多了一点，今天有628亿元，比之前500多亿来看，今天是多了一点。今天下午的时段来看，港股是重新突破了100日线的水平，100日线是21370点，可是在高位有一点回落。现在收盘来看，21374点也是比100日线高出4点，可是能不能站稳100日线的水平，要再过一两天才可以证实。现在只是高于100日线4点左右。100日线也是很重要的，因为自从1月份以后，试图破了100日线。如果现在能够站稳100日线的位置，对港股有带动的作用。所以，后市要等一两天再看一看。今天表现比较好的是中资银行股，尤其是已经公布业绩的建设银行、工商银行、中国银行，这些股票今天都有1%—2%的升幅，它们带动上升，使港股今天有突破。

　　主持人乔旎：现在国企指数最新报多少？

　　连敬涵：国企指数收盘报12414点，升了198点，升幅比恒生指数升幅还要大。

　　主持人乔旎：现在整个大盘的表现还算不错，在后市操作上我们应该注意哪些？

　　连敬涵：国内的股市现在收盘，上证指数还是可以，守住3100点的水平。再继续看看外围股市，看看美国的股市今天会不会再继续向上突破。如果有机会，对港股这两天也是有比较利好的作用，港股有机会站稳100日线的水平。

　　主持人乔旎：好的，非常感谢连先生的分析，谢谢，再见。刚才连先生也谈到了其实更多的还是要看一下外围的情况，看一看美股的情况以及A股的表现。究竟明天会有怎样的一个表现？会不会又出现一个重阳呢？希望大家在明天上午9：15继续关注我们的新浪“开盘播报”。同时我们可以提醒大家一下，在视频框下方有一个新浪财经和中证报做的多空调查，每天下午15：00开启到次日早晨9开始结束，在这里您可以发表一下您对后市的判断，在它的旁边有一个股市播报的微博，微博地址在屏幕下方已经有显现，您可以登陆股市播报的微博进行评论和留言。再次感谢今天演播室的嘉宾，日信证券的杨震宇老师，同时感谢您的参与，感谢易茗造型，我们明天再见，谢谢杨老师。

 

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