浪淘金研究员最近发现这样一条研究报告，美国派克研究公司认为，当前电动车的普及瓶颈之一在于电池造价，而随着制造效率的提升和锂材料应用的拓展，预计到2017年末锂离子电池的安装使用费用将大幅下降三分之一以上。另外，派克预测车用锂离子电池市场销售额也将明显增长，2011年销售额为20亿美元，而到2017年则有望达到146亿美元，超过当前的700%；总能量也将高达2,800万千瓦时。

从研报上来看，未来5年时间内锂电池的发展前景非常的客观，甚至出现了数量级的增长。那么，这份研究报告有没有夸大市场份额呢？在浪淘金研究员看来，其锂电池的发展符合世界的大趋势，无污染的清洁能源是每个国家大力发展和追求的方向。我国《电动汽车科技发展“十二五”专项规划》指出，“十二五”期间，我国电动汽车将确立“纯电驱动”的技术转型战略，发挥我国的有利条件和比较优势，面向“纯电驱动”实施汽车产业技术转型战略，加快发展“纯电驱动”电动汽车产品，逐步挤占中高档燃油轿车这一市场空间。

另一方面，锂电池的价格近年来正逐渐下降，与铅酸电池的价差日益缩小，锂电池在部分领域对铅酸电池的替代进程将加速。随着成本的不断降低、需求日益的增加，锂电池的发展值得期待。浪淘金研究员认为，不管从中期还是长期来看，锂电池行业都处于一个快速发展的阶段，或许比美国派克研究公司公布的数据来的还要好。

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