武广高速铁路技术难点全攻克

　　荆楚网消息 (湖北日报) （记者习少颖、通讯员曹锋）从中铁大桥局传来消息，经过一年多的施工，武广高速铁路的路基沉降控制、桥梁线型控制、900大型箱梁制运架等多项技术难点，目前已全部攻克。

　　今年是武广高速铁路施工的攻坚年。该线全长995公里，总投资930亿元。中铁大桥局承建了其中的衡阳湘江特大桥、株洲湘江特大桥、跨京珠高速梁家湾特大桥等7个重点控制性工程，成为全线控制性工程最多的施工单位。目前，该局承建工程中，涉水涉江的重点工程已完成水下施工，路基填筑施工完成了60％，完成施工产值逾15亿元。

　　武广高速铁路是我国目前开工建设的线路里程最长、技术标准最高、投资规模最大的铁路客运专线。建成后，武汉至广州乘火车只需不到5个小时。