香港(HK)

　　传闻：内地房地产企业融创集团拟年内在香港上市，集资约2亿美元，并已委任德意志银行为上市顾问。

　　理财周报记者连线：融创对外公共关系的人员称，不了解上市的进程。

　　今年年初，融创正式更名为“融创中国控股有限公司”，旗下包括天津融创奥城、天津融创置地、重庆奥园、北京首钢融创、重庆渝能、天津翔地以及无锡公司等子公司。目前融创在总部天津形成了高端市场的垄断之势。公开数据表明，融创共有约400多万平方米的土地储备。

　　传闻：中国国航(00753.HK)拟入股奥地利航空。

　　理财周报记者连线：中国国航工作人员称，公司目前尚无参股奥地利航空的计划。

　　据香港银行界消息，国航已派员到维也纳，考察奥地利航空及维也纳国际机场的情况。而据奥地利媒体报道，国航首席执行长孔栋表示，入股奥地利航空将给国航带来打开西方市场的机会。但上述消息未得到国航新闻发言人饶瑜证实。饶瑜称，语言差异可能导致外媒误解孔栋的某些话语。

　　传闻：山东晨鸣纸业集团(01812.HK)拟筹集8000万美元的三年期银团贷款。

　　理财周报记者连线：山东晨鸣纸业工作人员表示，对此事并不清楚。

　　山东晨鸣纸业总部总资产约78亿元，净资产36亿元，年纸品生产能力100万吨，规模居国内造纸业首位。据香港消息，三井住友银行正为晨鸣安排有关贷款。此次贷款利率为伦敦银行同业拆息加225基点，集资主要为再融资之用。

　　传闻：中国银行(03988.HK)通过其英国子公司收购了瑞士HFM基金30%股权。

　　理财周报记者连线：中国银行新闻发言人王兆文表示，目前仍未确认，也许过一段时间才能发布正式消息。

　　 HFM投资组合经理表示，该交易已经实施，但他拒绝透露具体交易额。据了解，目前HFM旗下有3只中国基金。另据透露，HFM拟在上海设立办事机构，负责内地、日本等亚洲股市的市场分析。中国银行入股后，该类业务或将交给中行。　

　　(理财周报记者 张伟湘/文)

　　上海(SH)

　　传闻：全国第三大保险公司人保将借壳新黄浦(600638.SH)。

　　理财周报记者连线：新黄浦证券部工作人员称，目前还没有收到大股东的任何注资消息。

　　今年4月，人保集团发债78亿元，当时市场认为这是为集团整体上市铺路。7月份，人保投资成功入主新黄浦。有分析认为，人保未来将有大动作：一是人保投资往新黄浦注入资产；二是将新黄浦地产业务剥离出去，人保置入金融资产。但资料显示，人保投资旗下基本没有金融资产，集团资产也多是保险业务，与新黄浦进军的期货业存在距离。

　　传闻：核电黑马自仪股份(600848.SH)即将停牌重组。

　　理财周报记者连线：自仪股份证券部工作人员称，公司经营一切正常，重组应属谣言。

　　上海电气集团拥有包括自仪股份在内的8家A、H股上市公司。集团上市公司资产比较分散，存在重组整合要求。上海电气集团入主后，解决了公司沉重的财务负担，各项业务进展顺利。而且，自仪股份股权结构简单，流通市值适中，随着集团重组的陆续展开，公司必将在整合中占据一席之地。

　　传闻：由于IPO上市较困难，永煤集团借壳银鸽投资(600069.SH)。

　　理财周报记者连线：银鸽投资证券部工作人员称，没有这回事。

　　去年10月，永煤集团宣布开始运作A股上市。据了解，永煤集团已上报IPO，正在审批中，争取在9月前挂牌上市。集团董事长陈雪枫曾公开表示，永煤集团IPO的融资规模将达到120亿元。看来只有在审批不通过的情况下，永煤集团才有可能考虑借壳上市事宜。

　　传闻：顶级品牌手表连锁商新宇亨得利(03389.HK)欲借壳商业城(600306.SH)。

　　理财周报记者连线：商业城证券部工作人员称，这种事情是跟大股东商谈，我们无法得到消息。

　　商业城广泛接触了包括新宇亨得利在内的30余家企业和机构。商业城集团整体转制方针早已确定，到目前为止，其未来掌门人尚不确定。但新宇亨得利入主的可能性并不大，虽然同属零售行业，但新宇亨得利已经在香港上市，并不缺乏融资渠道，且香港上市公司在A股借壳上市的程序比较麻烦。

　　深圳(SZ)

　　传闻：西藏矿业(000762.SZ)日前向地方国资委提交引进战略投资者开发扎布耶盐湖钾肥及硼酸资源的报告。

　　理财周报记者连线：西藏矿业证券部工作人员表示，没听说公司有引入战略投资者的计划。

　　据了解，西藏矿业拥有的扎布耶盐湖蕴藏锂、硼、钾等多矿种，位居世界锂盐湖第二。年报显示，负责该盐湖开发的扎布耶锂业公司亏损2208万元。对此，市场人士质疑是受关联关系影响，而不在于资金短缺或开发经验不足，因此公司引入战略投资者的动力不是很大。

　　传闻：ST宇航(000738.SZ)将被移交湖南一央企汽车集团合并为下属公司。

　　理财周报记者连线：宇航科技证券部工作人员表示，没有听说这个传闻。

　　ST宇航今年5月份曾因重大事项停牌，后因条件不成熟复牌。6月份，公司从实际控制人中国航空工业第二集团处获悉，中国航空工业集团公司筹备组已成立，一航与二航的重组合并工作正在进行中。同日，*ST昌河(600372.SH)也公布了类似公告，并于6月停牌重组成功，作为同一实际控制人旗下的ST宇航，其重组应该即将启动。

　　传闻：合肥建投“十一五”资金计划缺口56亿元，拟借壳合肥百货(000417.SZ)融资。

　　理财周报记者连线：合肥百货证券部工作人员表示，借壳上市一事，我们还没有接到任何消息。

　　合肥建投受让了合肥百货23.84%的股份，成为其实际控制人。合肥建投经营范围包括城市基础设施、基础产业、能源、交通等，都是需要巨大资金投入的，受让合肥百货的壳上市融资也是很合理的。

　　传闻：华映光电借壳SST闽东(000536.SZ)已经提上议程。

　　理财周报记者连线：SST闽东证券部工作人员表示，公司股改方案至今尚未完成，现阶段增发对象和具体时间都还不能确定，一切以公告为准。

　　华映光电借壳SST闽东的传闻已久，SST闽东停牌时间也长达一年半。华映光电是台资企业，借壳上市需要国台办、商务部审批，程序相对复杂，所需时间也相应延长。华映借壳决心很大，应该不会放弃重组SST闽东，但重组成功的具体时间有待公司公告。

　　网络(Net)

　　传闻：国家发改委于日前召开会议，中国钢铁工业协会、中国炼焦行业协会、生产商及制造商在会议上讨论对钢材、焦炭和焦煤价格实行限制的问题。

　　管理层日前提出下半年宏观调控首要任务：保经济平稳较快发展，控物价过快上涨。而当下宏观经济中最为敏感的便是通胀问题，因此，发改委对钢材与焦煤的限价令，与会议的大框架完全吻合。但考虑到钢材和焦煤的价格控制影响面可能不如煤炭和电价那么大，发改委可能结合宏调新思路，予以短期价格管制。

　　传闻：宏观调控方向正在从“两防”转为“一保一控”，即保增长、控通胀。市场认为，局部放松的暖风已吹出，管理层可能实行单边征收印花税。

　　据媒体报道，单边征收印花税的说法近日遭到国家税务总局新闻办的否定。而且，虽然4月底印花税调整带来了A股市场的短期调整，但最终未改变市场走势，这意味着在目前总体低迷的市场环境下，调整印花税未必能挽回市场信心。目前管理层主要是“维稳”，而不是刺激资本市场的短期繁荣。

　　传闻：港股直通车即将重开，这会导致大量机构资金从A股撤退，进入香港股市。

　　据媒体报道，深圳市金融发展服务办公室官员表示，深圳已向中央有关部委呈交报告，争取成为“港股直通车”。如果此报道属实，那么前期暂时停顿下来的港股直通车有可能重新启动。然而，如果此时重启港股直通车，可能会使本已脆弱的A股市场遭受更大打击，这与管理层当下求稳定的思路相悖，因此，重启决议能否通过值得怀疑。

　　传闻：证监会还有三大利好，分别是“有序调节融资节奏”、“鼓励引导长期资金入市”以及“逐步完善内在稳定机制”。

　　7月21日，证监会公布，“大小非”减持情况将在每月上旬定期进行披露，而这一举措曾经在人民日报前期的系列“维稳”报道中提及过。这一“巧合”不禁使人联想到其余的三篇“维稳”报道是否将在不久的将来兑现。文章还提出应提高投资机构的盈利和风险控制能力，开发金融衍生产品等举措。对此不妨拭目以待。一旦有新的观点被兑现，其他兑现的可能性将大大增加。

　　(理财周报记者 王熙上/文)

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