陈刚：我们柳州的经济结构来看我们还是大中型企业占主导，但是这是个表面现象，因为大中企业主导的过程中它是依托中小企业的，实际上中小企业是这些大中企业的基础，只不过在大中企业得到了反映如此而已，所以整个产业链和板块是一个整体，我们要扶持企业的发展在柳州这样的情况下面，首先要扶持中小企业。

　　由于汽车产业的主导权被三大汽车巨头牢牢把持，那么柳州做大做强自己的汽车产业，究竟还有没有希望呢？汪同三和钱平凡两位产业专家在柳州调研时，发现了另外一条解决之道，那就是做大做强柳州的汽车零配件产业。

　　2007年柳州全市汽車產量61.65萬輛，位居全國城市第五；其中微型商用車市場份額全國第一，占有率達43%。而柳州的汽车零部件产业却发展滞后，目前柳州只有300多家零配件企业，这些企业规模偏小，产品研发能力差，技术含量低，与柳州整车产能总量在国内城市排名第5位的地位形成了很大的反差。

　　2007年柳州整车的产值是280亿元，而零配件产值是160亿元，按照国际汽车产业的规律，整车与汽车零部件产值之比例一般为1:1.7最为理想，柳州的汽车零配件产业还有很大的发展空间。

　　主持人：刚才您提到我们市政府提出了7千万的资金用于扶持中小企业，那么这个数量是本年度要完成的还是跨年度要完成的，

　　陈刚：这个数字我7千万用于中小企业是今年追加了。

　　主持人：今年追加的。本年度两亿七千万的投资？

　　陈刚：对，其中有一部分我们把它投入到我们叫做中小企业担保基金，它又可以放大，我们一般可以放到五到八倍，所以我有3000万注入我的柳州市中小企业担保基金，到那里如果放大5倍的话，三五就1.5亿。所以我们估计能够汇集到柳州市三四百家企业。

　　主持人：那么您对陈书记刚才提到的建立这样的基金来扶持中小型企业的发展，以及把中小型企业和大型企业连成整体这个设想您觉得他的，怎么样来评价它？

　　钱平凡：所以我就想打一个比方，这个像打牌一样的，一个小企业，一个小三一个小五一个小七是非常小的，打牌是没有用的。但是如果我一对三、我一对四，一对五我可能三三四四五五拖拉机，我现在已经很厉害了。如果我光有拖拉机也不行，我上不了手，那我前面还有两个猫，我两个猫一上手，后面拖拉机一上那就很好了，如果要是只有拖拉机或者只有猫后面没有拖拉机，那你上了手也没有用的。

　　陈刚：这样我就更有信心了。所以危机不危机把危险当做一个机遇，你这个时候来修炼内功这是非常好的。

　　主持人：不过我们注意到，钱教授打扑克牌的这理论很有意思，虽然三四都是很好的。

　　钱平凡：三三四四五五拖拉机嘛。

　　汪同三：这你要看现有的中小企业它的规模是多大？它们的经济实力如何？另外还要看柳州它的财力。现在这里面，这个钱就怎么花的问题？比如说像我刚才说的，如果后边是一对三一对五中间缺一个四，还缺一个四怎么办？你把那个小企业，一个四字的小企业把它扶持好，花一点钱，它就连起来了，它就连起来了，它就很大，你不要随便给人。第二个，陈书记说的那有一个观点我可能不一定很赞同，他说搞的很多产业门路也很齐全，实际上这个恰恰是，发展的实际上是一个陷阱。

　　主持人：为什么说是陷阱呢？

　　钱平凡：现在就是说，在整个全球经济发展格局过程中间，产业集群化，产业集群化代表着一个什么东西，代表的就是一个专业化，做得很专业，做得很精致，而不是做得很多，像咱们的丰田，我们去年去了丰田，那种小地方多少年，发展得非常好，如果你把汽车搞得非常好，你也是很厉害。第二个就是说考虑柳州的时候，千万别把自己看得很大，实际上是很小，整个的珠三角这一块要连到那边去，你只那么个小部分。

　　汪同三：关键是要按市场规律去办事，只要我们去按照市场规律去办事的话，成功的可能性就大。比如说刚才提到这两亿，两亿，钱教授讲找那个小四，谁去发现这个小四。

　　主持人：这个最薄弱的东西在不同的时间，不同的时间点不一样。

　　汪同三：你怎么知道就是小四，这就要我建议这个数据搞风险基金要有一些专业的人员帮助你去判断谁去小四，这样才能把你这个两亿花好。否则的话，靠一些政府官员来拍脑袋，有的时候可能蒙上但是多数的时候未必是用在了最好的地方。

　　主持人：速度不是最重要的，对重要的是我们如何能够夯实自己的内功，如果能够使我们的结构经济结构能够变得更合理，匹配得更科学。

　　钱平帆：为走出这个危机后，在走的时候，走得更快走给更稳。

　　主持人：它的增长，(平稳)建设的基础。好，我们今天的谈话到这里，谢谢各位。