八大转变 铸就河北港口集团发展的历史丰碑
变化之一
持续加大港口建设力度，秦皇岛港成为国家能源运输的主枢纽港和世界最大散货港，实现了由中等港口向世界大港的转变。建国60年以来，港口面貌发生巨大变化，特别是改革开放以来，在秦皇岛港先后建成了煤码头一、二、三、四、五期及煤四期扩容工程，建成了丙丁、戊己通用杂货码头，油码头二期工程，集装箱码头；在曹妃甸控股建设了矿石码头一期工程。集团所属港口生产泊位达49个，年设计通过能力2.56亿吨，港口吞吐量由1949年的22.7万吨增至2008年的2.81亿吨，增长了1000多倍。其中，煤炭专用泊位增至21个，年设计通过能力增至1.93亿吨，担负着东南沿海电煤运输以及国家外贸煤炭出口的主要任务，年输出煤炭占全国沿海港口下水煤炭总量的近50%。2004年以来，集团所属秦皇岛港连续4年蝉联世界最大散货港殊荣。
变化之二
持续完善集团码头功能和总体布局，积极发展杂货、集装箱运输业务，实现了由能源运输港口向综合性港口企业集团的转变。新中国成立以来，在建设煤炭码头、保证国家能源运输安全的基础上，集团抓住机遇，积极发展杂货、集装箱业务和临港产业，调整和完善了港口功能。集团所属秦皇岛港现拥有杂货泊位17个，年设计通过能力1480万吨，2008年实际完成杂货吞吐量2274万吨，是1949年1.7万吨的1338倍。集装箱业务从无到有，先后建成3个专用泊位，年设计通过能力65万标箱，开通集装箱航线8条，与世界上100多个国家和地区建立了贸易往来关系。2007年，与中海集团、大连港共同组建新港湾集装箱码头有限公司。2008年实际完成40.2万标箱。
变化之三
积极推进跨地域发展进程，成为拉动区域经济发展的重要出海口，实现了企业由地区性港口向开放型省域港口集团的转变。着眼提升河北省港口的整体竞争能力，以秦皇岛港为基础平台，加快跨地域发展步伐。相继控股建设曹妃甸矿石码头一期和二期，参股建设曹妃甸煤码头一期工程、控股开发二期工程，主导开发建设沧州黄骅港综合港区，全面建设山海关港区。河北港口集团将发展成为功能完善、货类齐全的综合性港口运输集团。
变化之四
采用世界最先进技术设备和装卸工艺装备港口，港口生产实现了由人抬肩扛、半机械化、机械化向现代化、信息化的转变。煤炭码头拥有世界最先进的自动化煤炭装卸设备，卸车实现了由人力和绞龙机到翻车机的转变，装船由人抬肩扛过山跳变成了现代化的流水线，卸车和装船均实现了自动化。加快信息化建设步伐，率先在全国交通系统实行无纸化办公，港口生产系统、财务管理系统、物资设备管理系统等重要管理环节走上信息化轨道。
变化之五
积极推进企业内部改革，实现了由计划经济体制下单纯生产型企业向市场经济体制下市场竞争主体的转变。2002年，秦皇岛港由原中央直管企业下放到河北省管理，在沿海港口中率先改制为公司制企业。2004年，进行产权重组，由原省属国有独资公司改制为股份制企业，形成港口产权多元化格局。2008年3月，创立秦皇岛港股份有限公司，完成了管理体制、运行机制的又一次重大变革。2009年7月8日，河北港口集团成功组建，百年港口开启统筹规划、集约经营的新阶段，企业发展战略取得突破性进展。以港口运营为核心，涵盖港口建设、综合物流、港口服务、港机制造和设备运行服务、地产开发等领域的比较完整的纵向产业链初步形成，以秦皇岛、唐山、黄骅三地为主干港区的横向发展格局初具规模，企业发展空间得到拓展。
变化之六
认真履行社会责任，积极推进环境保护工作，实现了企业由单纯生产主体向社会公民角色的转变。改革开放以来，港口直接用于环境保护的投资达5亿元。从1980年至2006年，港口相继建设了煤二期至煤五期码头，全部实现了环保设施与主体工程同时设计、同时施工、同时验收，有效控制了煤尘排放总量的增加。2002—2006年，先后投资3600万元实施中水回用工程，日供水能力3万吨；实施 “西港区煤尘、矿尘综合整治”项目，日处理河水2000吨用于环保洒水除尘；投资数百万元购置大容量、大功率吸尘车和新型洒水车；投资8000万元建成亚洲最大的煤炭堆场防风网。2008年，港区大气环境质量达到国家二级标准天数占97.1%，实现了港口增量减污的目标。积极履行社会责任，先后投入数十亿元资金，参与城市建设、对外捐助、扶贫济困、绿化造林等社会公益事业。
变化之七
坚持以人为本，提升职工生活质量，实现了职工生活水平由温饱型向小康型的转变。1978年，港口职工年均收入720.88元，基本能够维持一家人的生活，2008年，职工人均收入55638元，高于全省在岗人均收入 24756元。港口生产全部实现机械化、自动化，职工生产工作条件极大改善。建立了离退休人员补充养老保险、在职职工企业年金、企业补充医疗保险、伤亡职工一次性经济补偿等多层次保障体系，解除了职工的后顾之忧。投入大量资金，加强文化活动设施建设，集团现拥有职工文化活动中心、港史展览馆、职工俱乐部、体育场等文体活动场所，基本形成了辐射全港的文化网络，开展丰富多彩的群众性文体活动，满足职工精神文化需求。
变化之八
更加注重企业软实力建设，思想政治工作实现了由引导计划经济体制下政治主导型意识形态到引领市场经济体制下企业发展主导型意识形态的转变。集团始终把精神文明建设和思想政治工作作为企业健康发展的政治保证和精神支持。保持了健全的政治工作机构和400多名专兼职政工干部专门从事精神文明建设工作。从董事长、总经理到各级行政管理人员实行“一岗双责”，人人担负精神文明建设责任，不断完善政治工作管理机制和工作机制，使集团两个文明建设始终坚持规范化、系统化运作。把企业文化建设作为文明创建的重要载体，全面推进集团文化建设，发布和宣传贯彻企业文化理念，成为17000多名职工的精神支撑；发布和贯彻落实《职工行为规范》，在全体职工中连续开展“落实行为规范、做文明秦港人”活动，引导职工养成文明行为；发布和落实 《视觉识别系统手册》，统一规范港口标识，全面打造“对外独树一帜”的企业形象。改革开放以来，集团先后荣获了全国精神文明建设工作先进单位、全国企业文化建设优秀单位和实践创新奖、国家级重合同守信用企业、全国绿化模范单位、河北省先进基层党组织、河北省安全生产管理先进单位、中国交通企业100强等数百项荣誉称号。
新闻事件回顾
2009年7月8日，一个集港口建设、开发、经营，国有资产管理、运营以及投融资功能于一身的综合性集团公司在河北省省会石家庄挂牌成立，这就是河北港口集团有限公司（简称河北港口集团）。
河北港口集团是经河北省委、省政府批准，依据《公司法》等法律规定，按照现代企业制度要求组建的省属国有独资港口集团，由省国资委履行出资人职责，注册资金80亿元，总资产180多亿元，职工17000多名。拥有全资和控股、参股投资企业32家，涉及港口、铁路、船舶服务、机械修造、酒店、工程建设等多个领域。拥有生产泊位49个，年设计通过能力2.56亿吨，其中煤炭专用泊位21个，年设计通过能力1.93亿吨，年输出煤炭占全国沿海港口煤炭下水总量的近50%。集团远期规划泊位总数150多个。2008年完成港口吞吐量2.81亿吨，是当今世界最大的散货港口运输企业。
随着国家积极打造环渤海地区为新的经济增长极的力度增加，地区优势更加凸显。对于河北省来说，这次对于港口资源的大调整，使其在环渤海经济圈的地位更加不可小觑，港口集团的成立，一方面拉动区域经济的发展；另一方面，立足于本行业，也促进了环渤海地区港口建设的一次大变革。
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