作者： 刘元星来源： 昨天,在一汽集团长春生产基地下线的丰田陆地巡洋舰100系列车型是丰田2002年9月投放市场的最新车型。新华社发
记者从丰田中国事务所获悉，随着丰田陆地巡洋舰昨日在长春一汽丰越汽车有限公司正式下线，以及9月5日已在四川下线的国产丰田霸道和另一款丰田血统的特锐（预计将于10月中旬在天津一汽华利面世），近两个月的时间里将有三款国产丰田车分别进攻高、中、低SUV(多功能运动车)市场。
业内人士指出，丰田汽车全线出击中国SUV市场的意图已完全显现，国内的SUV市场格局将面临巨变。高中低档齐出手
与其他跨国汽车巨头相比，丰田进入中国较晚。迄今为止,市场上销售的国产丰田车只有一款威驰轿车。在大众、通用、本田等跨国巨头的主力军酣战中国轿车市场之机，丰田剑走偏锋，猛攻中国刚刚起步的SUV市场，以陆地巡洋舰、霸道、特锐三款车型分别出击高、中、低端市场。
丰田中国事务所媒体公关部相关人士称，丰田不会观望竞争对手的行动后再决定怎么做，早在进军中国市场之初，丰田就制订了完善的在华发展计划，并有条不紊地推进其实施：去年8月29日，丰田与一汽在北京签署战略合作协议；今年4月9日，双方在东京签订引进车型的协议。按照协议约定，丰田除了在SUV领域引进新车型外，还将投产两款豪华轿车，即2004年投产花冠轿车，2005年投产皇冠轿车。截至目前为止，丰田在中国投产的每款车型的下线和上市都依照“协议”中的时间表推进。价格战一触即发
丰田此次实现国产的三款SUV都是国际市场上的畅销车型，尤其是其中的霸道和陆地巡洋舰，其进口车在国内中高档SUV市场口碑非常好。据海关统计，2002年，我国分别进口这两款车八九千辆。
国内知名的高档SUV经销商———路华汽车销售公司的负责人付坚维认为，丰田此次拿出的这三款车型都颇有市场号召力。陆地巡洋舰在国内同档次进口车型中一直保有50%以上的市场占有率。由于雪佛兰开拓者已经淡出市场，目前在国产高档SUV产品中，只有北京吉普生产的4.0升和4.7升两款大切诺基能与之匹敌。丰田推出的紧凑型SUV———特锐在国内也只有一个对手———几乎同时亮相的长丰猎豹飞腾（原型车为三菱IO），这一对竞争车型的优势非常接近：价格在20万元以内，外形时尚，对年轻人颇有吸引力。两款车都是出身名门，定价又都比较接近大众消费层面，业内人士普遍认为，它们之间会展开异常激烈的厮杀。此外，霸道将要面临的竞争也不容乐观，对手包括长丰猎豹、郑州日产帕拉丁、北京吉普帕杰罗SPORT等。
目前中国市场上进口丰田陆地巡洋舰在53万元-58万元左右，丰田霸道的价格在47万元-48万元左右，而特锐则在18万元左右。按照惯例推算，进口车型实现国产后价格将下降1/3到1/4，国产陆地巡洋舰的价格预计在40万元左右，国产霸道的售价可能在30万元左右，国产特锐的价格则有可能低于15万元。因此，有业内人士预测，丰田的三款SUV相继面世可能导致国产的大切诺基、帕杰罗SPORT等车型因市场受到挤压而降价销售，并迫使尚未公布价格的猎豹飞腾采取更加谨慎的价格策略。跨国巨头当后盾
在战场厮杀的虽然都是国产车，但背后均有跨国汽车巨头充当后盾：国产的陆地巡洋舰、霸道、特锐三款新车的背后是丰田公司，而帕杰罗SPORT和猎豹后面是三菱，帕拉丁后面是日产，大切诺基背后则有戴-克撑腰。业内人士指出，与轿车市场相比，中国SUV市场有更大的增长空间，这是促使丰田等跨国巨头大力搏杀国产SUV市场的原动力。有关统计资料显示，2002年中国轿车市场增长56%，而SUV市场增长则高达88%。海关总署的统计数据为：2002年进口SUV3.2万辆，同比增长了211%。跨国汽车巨头都注意到中国SUV市场的巨大发展空间，加紧“圈地运动”。
据丰田方面透露，虽然丰田三款SUV都将在年内上市，但产量不会很大。最早下线的国产霸道今年的产量只有200台；预计将在11月上市的陆地巡洋舰和特锐产量可能更少。因此，预计上述三款丰田SUV批量供应市场的时间是明年一二月份，丰田SUV强攻引发的国产SUV大战，要等到明年才能正式打响。
|
