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　　本报讯（记者汪秋梅）日前，记者从一汽红塔方面获悉，虽受“非典”影响，但其轻型卡车销量却稳步上升，截至目前，在广东市场的销量已接近9000辆，全年有望突破1万辆，这意味着在竞争激烈的广东轻卡市场，一汽红塔系列轻卡已牢牢占据了“第一集团军”的领先地位。

　　一汽红塔公司广东分公司经理顾沛表示，广东向来是各大轻卡厂家的必争之地，作为发展最早、消费者也最成熟的汽车市场，它同时也是一个检验汽车品牌综合实力的考场，因为消费者们关注的不仅仅是价格，更重视汽车的质量和服务水平，这也对红塔轻卡提出了更高的要求。

　　据介绍，一汽红塔公司一直坚持生产高品质的产品。该公司早在几年前就引进了堪称国内轻卡行业最先进的生产线，即使和某些国产轿车厂家相比，也毫不逊色，从而保证了整车的装配质量。同时，公司在零部件采购方面坚持质量标准，杜绝了以次充好现象的发生；一汽红塔还依托一汽集团的强大技术开发力量，在产品开发方面投入巨资，使得红塔轻卡每年新品迭出，制造了一个又一个的市场热点。此外，一汽红塔建立了行业内最为完善的服务网络，保证不同地区的客户都能获得高标准的服务。

　　另据有关方面透露，云南红塔一汽有可能依托现有技术和生产实力，与天津的一汽华利平分天下，共同生产一汽新出笼的轿车“一汽佳星——幸福使者”。据透露，一汽红塔还将统辖该产品长江以南15省市的生产销售。

　　据了解，目前一汽红塔已投入4亿元建立一个乘用车基地。该基地占地20多公顷，形成轻卡和乘用车共同生产的格局。预计到2007年，一汽红塔的乘用车基地将形成年产“幸福使者”轿车5万辆、全部系列产品15万辆以上、年产值超过66亿元的经营规模。