荆楚网消息 (楚天金报) “改造520米长的道路，却花掉5000万元，相当于1米路花掉10万。这段路既不是高架，也不是新修，折算造价1亿元/公里，是不是太贵了？”昨日，网友“武汉一哥 ”在荆楚网发的帖子，引起热议。

　　据了解，网友所说的这段改造路，是武汉大道示范段，即在建的武汉大道徐东大街（梨园－岳家嘴立交）段改造工程。其全长520米，总投资5000万元。“这完全是个误会。”面对网友质疑，工程建设方武汉桥建集团项目负责人昨日告诉记者，这段武汉大道示范段要拓宽至60米，仅拆迁费就高达3000万元、占总造价的六成，而工程建设直接费用不到2000万元。

　　该负责人说，工程核算由四部分构成，分别为：建安费用1600万元（包括道路、排水、绿化、交通信号工程以及东湖中学门前新建过街天桥一座）；工程拆迁费用3000万元；供电、电车杆线改造入地，以及工程管理费用400万元，总共5000万。

　　据武汉桥建集团介绍，改造后的徐东大街梨园段路幅宽60米，为双向10车道。道路设计为：道路中央双向6车道（车速60公里/小时）；两侧各设4米宽绿化带、7米宽机动车辅道（车速30公里/小时）、4米宽非机动车道和3米宽人行道。

　　截至目前，工程道路结构及基础工程已基本完成，如果天气允许，将在未来一周内完成道路刷黑，计划于4月28日建成通车。

　　据悉，徐东大街梨园段是武汉大道的一部分，目前徐东大街高架（岳家嘴立交-长江二桥）、黄浦大街高架（赵家条-竹叶山）、金桥大道高架（竹叶山-三环线）均在建设中，计划于2011年5月全线建成通车。 （记者朱安璋）

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