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产业链招商逞威 汽车城跃进百万产量 日产的选择与转型的利器:花都为什么这样红

http://www.sina.com.cn  2010年05月12日 08:18  南方都市报

  

产业链招商逞威汽车城跃进百万产量日产的选择与转型的利器:花都为什么这样红

  

产业链招商逞威汽车城跃进百万产量日产的选择与转型的利器:花都为什么这样红

  5月8日,东风日产花都第二工厂在广州花都汽车城正式奠基,设计产能为24万辆,预计于2012年正式投入使用。新工厂投产后,东风日产花都工厂的设计产能为60万辆,最大产能将超过80万辆,东风日产花都工厂将成为华南地区最大的汽车制造基地,也是日产全球最大的工厂。这仅仅是花都汽车产业腾飞的开始。根据去年初出台的《珠三角规划纲要》,珠三角地区要打造2至3家产值超千亿元的特大型汽车制造企业,花都发展汽车产业遇到难得的历史机遇。花都正成为广州市发展速度最快、最具活力的地区之一,成为吸引汽车产业等先进制造业发展的投资热土。

  南都记者从花都区委区政府了解到,花都已经立下雄心:力争用5年时间把花都汽车产业基地打造成为整车产量百万辆、工业产值超千亿元(争取1300-1500亿元)、税收超百亿元的珠三角先进制造业基地。

  汽车产业基地挺进千亿年产值

  事实上,日产新工厂的投建是花都汽车产业发展史上又一个重要的里程碑,广州市规划的打造三个100万辆乘用车整车生产基地的目标,花都有望第一个实现。

  “2010年是机遇与挑战并存的一年,挑战同样也是机遇;虽然国际经济的前景仍不十分明朗,但中国汽车产业高速发展的势头仍将保持。”汽车城管委会主任罗干政在年初的总结大会上向花都区委区政府立下军令状,“汽车产业基地今年的目标是工业产值完成913亿,向千亿的大关挺进,其中零部件业完成175亿。”

  这样的目标并非毫无根据。经过多年的发展,花都汽车产业基地正形成以东风日产为中心,多组团的空间功能结构,建设集汽车整车生产、零部件生产、汽车研发、汽车展览、汽车物流、汽车销售等产业功能和居住、商业、公建配套、文化旅游等生活配套功能为一体的国际化汽车城。除了在与深圳、郑州、武汉、佛山、襄樊等多个城市的激烈竞争中脱颖而出,东风日产最终决定将产能扩建项目落户花都汽车产业基地外,2009年,花都汽车产业基地实现工业总产值788.93亿元,同比增长46.97%,已占全区总产值59.76%。

  而根据日资整车生产企业与零部件供应商宝塔式供应关系的特征,众多异地零部件企业纷纷寻求到整车企业所在地设厂发展。花都区制定了“以东风日产供应商为突破口,主动出击,争取更多东风日产配套项目落户花都”的行动计划,引进包括优尼冲压,康奈可、泰李座椅、宝井汽车钢材在内的12家世界500强企业,东风日产的30个一级配套供应商现在已经有28个进入汽车产业基地。园区内已落户和已签订投资意向的企业共132家,预计投资总额达123.3亿元,逐步形成了“整车生产———发动机生产———零部件生产———汽车研发———汽车学院———汽车人才市场”较为完整的汽车产业链。

  截至目前,花都汽车产业基地试、投产企业113家。产生税收的企业80家,22家在建企业中有8家企业已建成,4家企业已建成进入设备安装、调试阶段,并于近期内可投入使用;另10家企业预计年底前全部可建成投入使用,年底将有新的工业产值增量产生。

  走向世界的花都汽车产业

  “我们要用全局眼光、世界眼光重新谋划汽车产业基地的发展,要以可持续发展、建设花都新城区的目标谋划发展,要和世界著名汽车城做比较,努力做到超越他们。”在花都区委书记潘潇看来,现在汽车城面临新一轮的大发展,好比面临一场非比寻常的战役,根据汽车产业发展趋势和要求,花都区正以更广阔的视野调整汽车产业基地总体规划,拓展更大范围,研究最终辐射范围达215平方公里的产业园区。

  不单单是追求产能、产值的突破,花都区委区政府把目光紧盯世界汽车业的前端:汽车产业未来的发展方向是更为节能环保的新能源汽车。南都记者了解到,随着日产电动车发展计划的颁布,花都在积极争取该项目的落户方面正全力做足功课。

  根据《广东省电动汽车发展行动计划》,充分依托现有的产业基础,在省、市有关部门的支持和配合下,花都已经制定《花都区加快推进电动汽车产业》方案,密切跟进日产电动汽车项目,争取在3年内日产电动汽车整车项目落户花都。同时,在全区招商引资中,侧重电动汽车配套企业的引进,结合现在的产业基础,打造并完善电动汽车产业链。初步规划在未来2年内,在花都区范围内建设1-2个电动汽车充电站。相关的税收优惠政策,减免相关费用,支持电动汽车产业发展。

  花都汽车产业发展势头正旺,但在高速发展之时,花都也清醒地认识到发展中存在的不足。为此,花都已制定了加快《花都汽车产业基地经济结构调整方案》,一是打造以东风日产研发中心和华南理工大学汽车学院为依托的高技术产业孵化园板块;二是打造以风神物流为主体的汽车物流集聚区板块;三是打造以中国汽车工程学会培训基地为主体的职业培训体系板块;四是突出城市化主题,大力发展房地产、金融、商贸、文化体育等第三产业;环绕风景秀丽的丫髻岭,规划5个汽车零部件组团、5个人居组团和4个市政设施与服务组团。

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  东风日产产能扩建的三个项目

  东风日产产能扩建项目主要包含三个项目:一是新工厂项目,该项目选址位于风神大道以南、红棉大道南延线以东、九潭路和荔红南路以西,占地面积约2987亩,主要用于建设总装车间和冲压车间,是整个项目的核心工程。第二是发动机扩产项目,该项目选址位于平步大道以南、风神公社以北、东风日产乘用车公司以西,占地面积约431亩,主要是用于对现有的发动机工厂进行扩产,建成投产后发动机产能将由原来的36万台提高到48万台。三是物流岛项目,该项目选址主要位于官溪北路以南、研发大道以北、红棉大道以东,占地面积为492亩(此方案可能做进一步修改)。项目建成后将承担起60万辆产能的零部件配送及整车运输等一系列的物流工作。

  南都记者 李乾韬 (南方都市报www.nddaily.com

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