西藏派墨公路雪崩为何常发|隧道_新浪财经

【#西藏派墨公路雪崩为何常发#】#小型雪崩遇成年人相当于身压5辆奥迪A6#1月17日19时50分许，西藏林芝米林县派镇至墨脱公路多雄拉隧道出口（墨脱方向）发生雪崩，致人员和车辆被困。目前，已发现遇难者8人。据橙柿互动报道，发生雪崩的地点，方圆数公里没有人烟，当地人称“鬼门关”。而沿线的派墨公路，三年曾多次发生雪崩。仅去年3月底的一次雪崩，就有四人同时被埋，经抢救无效身亡。为何派墨公路容易发生雪崩？通过查询相关资料，红星新闻记者了解到，事发地所在的多雄拉隧道是派墨公路上穿越多雄拉山的隧道，而多雄拉山口则位于喜马拉雅山脉北段主脊，海拔4200米左右，该山上终年积雪不化。华能林芝水电工程筹建处负责人在接受采访时曾表示，派墨公路是华能集团重大援建项目，该公路施工难度大，施工时间长，主要受到汛期大雨、冬季冰雪以及塌方、泥石流、雪崩等地质灾害影响。对于类似派墨公路这样必须穿过积雪山区的公路雪崩防治，中国科学院新疆生态与地理研究所工作人员郝建盛曾撰文表示，雪崩是山坡大量积雪为在重力驱动下倾泻而下形成的一种常见的自然现象，具有很强的突发性和破坏性，“中科院天山积雪与雪崩研究站的研究人员曾在雪深为0.8米的山坡上，人工爆破出小型雪崩。通过测算，即使是这样的小型雪崩，冲击压力也高达88.7Kpa。如果一个成年人与这个小雪崩正面相迎，就相当于在他身上压了5辆奥迪A6（约9吨）。如果不幸遭遇雪崩，需谨记被埋15分钟内是雪崩救援的黄金时间。”#西藏雪崩事故地点被人称为鬼门关#