奇瑞汽车(9973.HK)于9月25日正式登陆港交所。市场人士指出,奇瑞电动化和智能化转型滞后,低研发投入、低盈利水平特征显著,“传统车企”烙印过重。更重要的是,奇瑞单车售价和利润均位列头部自主车企最末,境外市场更是远低于可比公司,海外业务的护城河令人担忧。此外,与华为合作的智界品牌也成为市场“弃儿”,高端化之路遭遇重挫。IPO后,如何尽快摆脱“廉价”标签,也是市场一大疑虑。